虽然全新的SUV车型不一定会受到消费者的青睐，但它们肯定会给家庭增添新的血液，同时也肯定会吸引消费者的注意力，因为新的东西可以吸引消费者的注意力。我们今天谈论的汽车品牌也是当年最辉煌的。然而，今天，汽车品牌的地位已经远远低于过去。这是三菱，当年的国内一线汽车品牌，但现在却面临着退出国内市场的尴尬局面。

目前，三菱家族只有一款欧蓝德在市场上卖得很好，几乎所有其他型号都被保留了下来。这对三菱一家来说真是一件非常尴尬的事情。如果三菱不尽快生产出全新的SUV车型，家族的影响力肯定会再次大打折扣。到时候，李就离国内市场不远了。三菱家族也知道自己的处境。据悉，三菱精心打造的一款高价值运动型多功能车预计将于今年下半年量产。这款名为—— 三菱XR-PHEV的新车是三菱为年轻消费者特别打造的一款时尚美观的SUV车型。这辆新车的整体外观设计很高。它一点也不逊色于当前主流的SUV车型。新车的起步价不到12万元，而且有很强的驾驭能力。这次三菱真是牛！这款新车的四轮驱动油耗为4L，不到12万，值得一试！

三菱这次满怀诚意地来到了国内市场。三菱的XR-PHEV在视觉上给消费者以充分的冲击，其整体外观并不逊于保时捷车型。其正面采用梯形设计，顶部窄，底部宽。X形进气格栅与灯组集成在一起。头灯组又长又窄，充满冲击力。三菱家族标志性的大型镀铬格栅位于中心。整辆车的颜色对年轻人有很大的影响。从车身侧面造型来看，新车具有立体效果。同时，车身两侧增加了侧视系统。前轮和后轮眉的突出设计让新车感觉非常强劲。

就尺寸设计而言，XR-PHEV二号概念车的车身长度为4490毫米，宽度为1890毫米，高度为1620毫米，轴距为2650毫米。整车的空间性能仍然非常紧凑。当然，新车最大的亮点是它的内部设计。这辆新车采用了科幻风格的设计。黑色内饰和橙红色外观相互辉映。电子设计理念在中控台有多个显示屏，为驾驶员和乘客提供丰富的驾驶信息。大面积的软材料包装让整辆车感觉非常精致。

新款三菱XR-PHEV II概念车的配置也非常好，配有车门图像监控系统、自动制动系统、前碰撞报警系统、道路轨迹偏差系统和自适应巡航系统，非常好。在动力系统的调整方面，三菱XR-PHEV概念车的插电式混合动力系统由一台最大功率为134马力的1.1升三缸涡轮增压发动机和一台最大功率为163马力的电机组成。该车还配备了14千瓦小时的电池，纯电动续航里程为84公里，油耗仅为每百公里4L。它提供四轮驱动版本供消费者选择，并具有出色的动力性能。

作为三菱，精心打造的SUV车型，这款车的整体设计风格非常偏向年轻人。然而，随着新成员车主变得越来越年轻，新车在上市前已经在市场上引起了巨大的轰动。这款新车的起价不到12万元，预计上市后将成为市场上最大的黑马车型，不会输给哈弗H6、途观和其他车型。