车矩阵车评：近些年路虎在国人心目中的分量逐渐下降，随着国产奇瑞捷豹路虎车型的滞销，被消费者各种吐槽的“昔日明星”车型销量呈“断崖式”下跌，售价早已不再是当年动辄百万甚至加价而“一车难求”，虽说导入国产的路虎揽胜极光和发现神行两款车型“自降门槛”但受到各种质疑而销量不增反降的尴尬局面外，进口版本的揽胜行政版、运动版以及今天的主角路虎卫士等中大型硬派SUV仍以极高的售价“稳居”豪车阵营，仿佛和国产路虎是两个品牌，不像宝马和奔驰的全球化品质，国产后的品质照样保持。

仍以进口形式销售的路虎卫士，历来以硬朗霸气示人，拥有出众的越野性能，其颜值就连奔驰大G也“自愧弗如”，过于个性化的标签注定消费人群的狭小，不堪重负的路虎卫士经多年发展始终难有大的气候，无奈停产。而今为适应发展之需要，路虎重启“卫士”回归之路，以更适应当下发展潮流的设计更显昔日担当。

全新路虎卫士前期特别版亮相后，其颜值的提升和配置及性能的优化令人振奋，有别于路虎以往的设计理念，以一种全新的更加时尚的设计风格兼具越野硬派的理念加持，造型更为威猛方正有力，大灯造型呈炮眼式并用类似“装甲式”的宽幅镀铬饰条包围，硬朗感和力量感“油然而生”，前包围以饰条“切割”呈层次感极强的具有攻击性的张力，霸气威武，机盖上方的英文字母标识依旧是家族化风格，车身腰线修长流畅，侧尾部的小云梯更是增加一丝越野气息，大尺寸运动轮毂通过性极佳，涉水喉的加入更令路虎卫士“适应”全路况，方正的尾部嵌入式竖排炮眼式尾灯呼应前大灯，端居尾部中央的“大书包”里的全尺寸备胎“随时待命”，后包围厚重感十足，包裹性极强。

车内层次感较强，精致的布局科技感十足，多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘+嵌入式10英寸中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，大面积软质材质的运用，中央扶手两侧木质装饰条上饰以螺丝状点缀更是“点睛”之笔，有别于路虎旋钮换挡，卫士特别版的前置式电子换挡更是彰显科技化，时下流行的主流配置诸如主动刹车+车道偏离（保持）预警+360度全景影像+全速自适应巡航+带雪地/越野/运动模式的五种驾驶模式切换+悬架软硬（高低）调节+空气悬架+后桥差速器+涉水喉+远程启动等等均有加持。值得一体的是“英国之宝”14喇叭高保真音响，声音“嘎嘎棒”。

全新路虎卫士特别版换装3.0T直列6缸发动机+48V轻混+8AT组成动力系统，综合最大输出400Ps，最大扭矩550N.m，智能全时四驱系统更是必不可少，前双叉臂后多连杆双独悬更是带来极佳驾乘体验。

有备而来的全新路虎卫士特别版，有着与奔驰大G“扳手腕”的实力，售价虽未正式公布，但全新路虎卫士特别版官方开启预售价格为79-99万元，它的定位仍然处于“高端”，对于全新路虎卫士特别版，欢迎留言讨论。