每个人的内心都有一个越野的梦想，拥有像牧马人，奔驰G，丰田陆巡、大切诺基等这样的车型，是每个越野爱好者的梦想。

但现实终归是现实，这样的车不是每个人能负担起的。 将近一百万的售价，20多个油耗，燃料成本加上改装成本，使大多数人的梦想就此破灭了。

那么，有没有一款能满足日常城市使用和越野且价格不高的硬派SUV呢？

我相信，丰田普拉多拥有者中有99％是对越野性能有一定要求的人。 Prado 4000的价格约为58W，而价格为40W的2700不能越野吗？

真是笑话？2700这辆肉车，在城市中只能艰难地行走，起步缓慢，更别提超车了，要想去越野和爬坡，可以说是不可能。

作为中国最高的城市，西藏不可避免地到处都是山路，甚至是碎石路，但是在人们无法想象的地方，他们看到的竟然是普拉多2700车队

普拉多2700去西藏了吗？是的，您没听错。

这是普拉多（Prado）2700，具有前往西藏的强大能力。那些购买了Prado 2700的人，其改装能力仍然超出您的认识。

中国制造的匠神动力机械增压器套件体积小，无需切割不破线，功率增加40％，扭矩增加30％。 2700可以爆发出230Ps的马力和318Nm的扭矩，越野能力并不次于Prado 4000，这表明技术提升了越野神器的强大动力。

全新的丰田普拉多2700具有纯粹的霸气血统，所以您不接受这种“它”吗？

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