劳斯莱斯一把伞敢卖10万，得赚多少钱？算出成本，没想到亏惨了

很多人觉得，车子再豪华，性能再好，走路上撑死了也只能跑120，何必这么煞费苦心追求豪车，其实试一试才能明白，一般的家用车讲究经济适用，只是能开，而豪车更关注细节与体验，开着更舒服更爽，而且豪车更是一种身份的象征，车主脸再大，也不过盘子那么大，但是买了一台豪车，面子顿时就有脸盆一样大，不同时代豪车的代表也不同，以往是迈巴赫，现在就成了劳斯莱斯。

劳斯莱斯最便宜车型也要500万左右，能换5台宝马7系了，在性能上，跟宝马7系的顶配看不出过大差异，但是两台车一对比，就好比老虎与猫腻一样，劳斯莱斯的气质简直碾压对方，而且不仅虚有其表，劳斯莱斯作为顶级豪车，口碑重于市场，不会偷工减料，做工也无微不至。就是一些配件，拿出来都是精致的艺术品，就好比车门中隐藏的雨伞。

很多新手听到这里，感觉也不过一把雨伞，下雨时撑开来挡挡雨水，再精致能精致到哪里？说出来你可能不信，这把雨伞光价格就达到10万，能换一台卡罗拉了。大牌的溢价很高，不少车主可能就疑问，一把雨伞就敢卖10万，这得赚多少钱啊？可别忘了前面说的，这把雨伞其实也是精工打造的，用料上更不简单，算出成本，说了你可别不信。

这把伞采用白金骨架，光这个骨架就价值不菲，而且手工打造，伞柄内还融入高级科技，可以自动烘干，上车收回雨伞后，自动烘干一下，直接就可以塞回车门的卡槽，不用担心雨水会沾湿车内，每一个细节都考虑到了，这样一把伞材质名贵，加上绝无仅有的超高档次，买10万真不赚钱，不少网友估计都没想到买这个价其实还亏惨了。

不只是雨伞，劳斯莱斯其他的零件也都价值不菲，当然并非所有的零件都不挣钱，像一个简单的中网要价20多万，一个小金人车标要价30多万，这些都是能批量生产的，光修车都赚大发了。大家买了劳斯莱斯后，一定要小心爱惜，万一路上磕磕碰碰蹭上了，修修补补真心吃不消。再说回这把伞，尽管这么贵，基础功能也不过遮风挡雨，其实不然，它的基础功能与就是牌面，有牌面就是自己淋雨也甘愿，土豪的想法与我们一般人经常是不同的。