“如果你真的坐过本田UR-V，最真实的感受是不是这一款真正意义上的大五座SUV？”

本田冠道是东风本田汽车旗下一款较为经典的中型SUV车型，汽车进入国内市场以来的成绩是相当稳定的，一直没有能够取得突破性的成绩。广汽本田冠道可以看作是本田UR-V的兄弟车型，但是相对而言冠道的成绩是相对不错的，而且在之前也冠道也完成了升级改款，整体竞争力得到了一定的提升，显然东风本田是需要加速旗下车型更新的步伐了。在前几天，2020款本田UR-V正式上市了，新车的售价为24.68-32.98万元，随着上市时间的推移，最近终于有新车到店了。

为什么说本田UR-V是一款被埋没的好车呢？汽车的整体空间上可以说是有越级的表现的，而且本田汽车的地球梦发动机是众所周知的，可以说本田UR-V的三大件是相当稳定的，可能是因为价格上的因素，所以本田UR-V的成绩一直没有能够取得突破，不过经过这次升级改款之后，可以说机会已经来了，整车的竞争力得到了一定的提升，具备了取得好成绩的潜力，接下来我们看看新车有哪些改变？

首先我们来看新车的外观，整车的看起来相当的年轻化了。大嘴式的进气格栅线条描述得很平直，蜂窝状的黑色中网提供了较强的质感，并且还装饰了桥状的银色饰条，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，最前端的线条带有一定弧度的变化，整体的视觉感受很不错。新车的前大灯组较为反正，灯组的内部透镜有着不错的层次感。前脸的下方依旧是雾灯区和进气口，两侧的雾灯区周边装饰了切割样式的线条强调了立体感，新车的进气口也是梯形的样式，而且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠比较稳重。

再来看看新车的车身，整车的侧面车身线条描述的比较平顺，贯穿式的腰线在一定程度上拉伸了视觉上的效果，车窗的底部装饰了镀铬饰条强调了质感，多幅式的轮毂更为精致了，整个车身看起来和本田冠道很相似。新车的尾部是溜背式的样式，这是家族式的风格，尾灯组是贯穿式的风格，而且还是LED光源的，灯开下来之后的辨识度更高了，新车的悬浮式尾翼相当的宽大，高位刹车灯较为细长，尾部的辨识灯带是竖状的样式，双边单排的排气管强调了运动属性。

来到新车的车内，整体的豪华感是比较不错的，中控台的大部分区域是皮质材料包裹的，中控台的整体层次感是很不错的，部分区域装饰了木纹饰板提升了质感，多功能方向盘相当的宽大，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，车内配备了较多的物理按键，按键式的换挡杆是个不错的亮点，新车的长宽高为4856*1942*1670mm，轴距达到了2820mm，这样的尺寸数据保证了较大的空间表现。

可变转向比、自动驻车、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、全景天窗、远程启动功能、自动空调这些配置是全系标配的，自动泊车入位、悬架软硬调节、主动安全系统、360度全景影像、HUD抬头显示、自动泊车入位这些是在不同车型上有所配备的。全新2002款本田UR-V的动力上提供的是1.5T和2.0T发动机，传动系统分别匹配CVT、9挡手自一体变速箱，最大功率分别为193马力、272马力，整体动力系统上的表现是符合预期的。

小编总结：个人觉得这次本田UR-V的改款是很不错的，在细节上处理得更加的细腻了，在配置上也完成了升级，整车的硬实力得到了一定的提升，国内合资中型SUV车型市场中，本田两兄弟已经开始发力了，显然未来大众、丰田等汽车厂商也会发力市场了，整体的市场竞争已经进入了白热化的阶段，东风本田汽车这次有机会取得突破吗？