最新！商合杭高铁宣城段7月1日正式开通运营
今天上午，商合杭铁路开通新闻发布会举行。记者从发布会上了解到，商合杭高铁宣城段将于7月1日正式开通运营，中铁上海局拟于6月28日至30日试运营。届时我市交通格局将发生质的变化，全方位接入国家高铁“八纵八横”主干网，连通性和通达性得到质的飞跃。
商合杭高铁于2015年11月开工建设，全长793公里,设计时速350公里，途经我市宣州区、郎溪县、广德县，境内全长约78公里。宣城站站房分东站房（普速场）和西站房（高速场），东、西站房由15m宽跨线旅客进站天桥连接，站场规模为5台14线，其中普速场2台7线，高速场3台7线，采用线侧平式站房、“上进下出”的客流组织模式。郎溪南站站房采用线侧下站型，站前广场包含换乘中心和停车场，并建有充电桩设施。广德南站站房分上下两层，一层候车厅通过地下通道上2站台，二层候车厅直通1站台，站前广场包含广场和换乘中心，其中出租车进出采用专用环形通道上下客。
商合杭高铁开通后，宣城火车站办客列车将达100多列，乘车可直达上海、杭州、湖州等长三角主要城市和除西藏、海南、港澳台外的20多个省市。往北可直达济南、北京、天津、石家庄等地，往西可直达武汉、重庆、成都等地，往西北可直达郑州、西安、兰州等地，往南可直达福州、广州、贵阳、昆明等地。
宣城至芜湖约70公里，半小时左右可到达；
宣城至合肥约200公里，1小时左右可到达；
宣城至北京约1200公里，6小时左右可到达；
宣城至杭州约190公里，1小时左右可到达；
宣城经杭州至上海约350公里，最快2.5小时左右可到达。
商合杭高铁建成通车，不仅更加便利沿线群众出行，对我市加快实施长三角区域一体化发展战略，支撑经济社会高质量发展也具有重要意义。（王正）