不只是牵引车，现在国产载货车的配置也越来越高端了。

近日，小编见到了这款青岛解放最新推出的JH6载货车型，该车型集平地板驾驶室、AMT变速器以及主动安全配置于一身，在操控以及安全方面的优势非常突出。

今天，小编就带大家好好的看看这款载货车的魅力所在。

咖啡金色涂装凸显奢华气息

这款JH6载货车标配宽体高顶排半驾驶室，车顶上方带有经典的解放标识；简洁的分体式反光镜，实用性非常高。

车顶清楚标识有“ AMT手自一体 ”红色标识，凸显这款车的身份地位。

一汽金色立体标识在蜂窝中网的映衬下格外显眼；一体式大灯标配LED日间行车灯，具有非常好的视觉效果。

更值得一提的是，这款车型在风挡玻璃中部加装了LDWS车道偏离预警，而在外置脚踏板中间位置还加装毫米波雷达监测预警系统，这两款主动安全配置，目前在同级别国产载货车型中极为少见。毫无疑问，它们在提高车辆长途行驶过程中的主动安全性，减少驾驶员的疲劳度方面，具有非常积极的作用。

铝合金镂空式三层脚踏板具有非常高的实用性，而且采用防尘效果更好的宽体配置，减少污渍进入室内。

平地板驾驶室宽敞舒适

在内饰设计上，这款载货车的表现非常值得表扬。

首先，原厂标配多角度调节的电加热反光镜，有了这一配置的加持，再也不必担心雨雪天气行车玻璃视线不足的情况。

主驾驶标配多项调节气囊座椅，带有角度调节、通风加热等功能。

多功能方向盘左侧为音量控制集成，右侧为蓝牙电话定速巡航等功能，中间的一汽解放标非常显眼。

环绕式中控台带有7英寸可触摸液晶显示屏，有简易的影音娱乐、车载故障检测等功能；其下方带有自动恒温空调、USB接口以及车载Wifi等实用配置。侧面为灯光、差速锁、节油等基本功能开关。

解放自主研制的AMT换挡杆操控感非常突出，换挡杆带有清晰的AT/MT切换，以及MT状态下的加、减档设置，习惯驾驶手动挡的卡友，也不会对这个操控杆具有陌生感。

这款平地板驾驶室的舒适度极高，驾驶员可以在室内自由走动，而且更为宽敞的地板空间，也便于日常做饭、烧水等生活起居使用。

副驾驶座椅同样支持腰部支撑调节，为其他驾乘人员也提供更为舒适的乘坐体验；下层卧铺有效宽度达到900mm，其外侧带有提拉式防护栏，让驾驶员的日常睡眠更加舒适。

上方带有大容积分体式储物格，可以放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

460马力锡柴动力，经济、环保

这款JH6载货车搭载的是锡柴 CA6DM2-46E51系列国五发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m，满足10万公里的超长换油周期。

与之匹配的是一汽解放自产的12挡AMT变速箱，型号为CA12TAX210A3，铝合金外壳，其底部带有硬质金属防护，保证这类部件在复杂路况下行驶的可靠性。

盘式制动车桥保障安全

双转向车桥装配轻量化多孔位钢制轮毂，盘式刹车比起鼓式刹车在制动、散热效果方面具有非常突出的效果，康迈免维护轮端，可以实现50万公里的超长保养周期；整车标配尺寸为12R22.5 18PR尺寸的真空胎。

前双转向车桥采用了3片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时具更好的轻量化效果，更加迎合时代发展需要。

底盘左侧布局了一个800升容量的铝合金油箱，意味着2500里以内的超长运输无需中途加油，续航能力有保障。

435双并联车桥主减速比为3.727，最高档经济转速为1200rpm的情况下，可以达到84.1km/h，完全满足活禽等运输车主对于车辆时效性的要求。

双并联车桥采用了轻量化12片簧抛物线钢板悬挂，具有非常突出的实用性。

据了解在2020年，青岛解放针对JH6载货车型除了提供AMT手自一体变速器配置外，根据绿通、冷链物流运输的实际需要，还可以提供8气囊空气悬挂、液力缓速器、驻车空调等诸多实用选装配置。

编后语

本文介绍的这款青岛解放JH6， 在目前国产载货车型中具有极高的舒适操控性，我们知道，解放JH6一直以高性价比著称，而选装AMT手自一体变速器的车型，据了解，仅比同等配置的手动挡车型增加8000元左右的购置成本，这对于很多长途干线物流运输的散户业主来讲，绝对是一个非常不错的选择。

图/文：BOVA330