随着国产自主品牌车型做得越来越精致化，造车技术更加严谨。尤其在紧凑级SUV领域主导权已经渐渐落到了国产自主品牌手中，单从长城哈弗H6创下的成绩就已然能够看出国产品牌汽车的实力。曾经热门紧凑级SUV一直是以大众途观、本田CRV等众多车型主导，然而国产自主品牌的崛起让消费者在选择车型中有了更多选择方向。如今国产紧凑级SUV热门车型仅有H6、博越等，这使得长安汽车不得不做出一定的战略调整，全新一代CS75PLUS的出现惊现视野，2.0T+8AT，10.69万起，30天甩出17475辆，成为又一国产“黑马”SUV。

作为国产自主品牌汽车，长安一直潜心精力打造国人认可的好车，长安CS75就是非常具有代表性的杰作车型，至今都拥有较高的市场保有量。虽然销量成绩并没有哈弗H6那样惊人出色， 但从现有车主反馈信息当中依然能够了解到长安汽车拥有不输给合资品牌汽车的实力。整车三大件均有质量保障，丰富的配置以及出众的外观能够与合资品牌抗衡高低，长安CS75PLUS作为旗下主打紧凑级SUV车型自然受到市场关注，一改以往设计风格，现有车型外观、内饰更加符合现代审美。

外观方面长安CS75PLUS并没有延伸旧款设计风格，整车前脸更加激进、犀利，但全系标配贯穿式的LED日间行车灯却让CS75PLUS拥有了自己的“灵魂”。发动机盖凸起的线条使整车前脸更加运动，前脸整体外观搭配更加深受年轻消费者喜爱。

流利的线条立体感十足，车窗部分采用“悬浮式”设计，车门下方红色装饰板搭配19英寸铝合金轮毂让整车更加具备运动感。尾部设计与前脸相呼应，尾灯同样采用LED光源，夜晚点亮效果引人关注，给CS75PLUS带来更多辨识度。

内饰方面，长安CS75PLUS采用了大量软质材料进行包裹，车门两侧以及中控台均采用皮质材料。中控台设计更加偏向于驾驶者，12.3英寸中控屏支持语音识别功能，能够语音控制导航、天窗、空调等实用功能，据悉这次是长安与腾讯共同合力开发。驾驶者可以根据不同驾驶模式切换显示风格，长安CS75PLUS内饰所具备的科技感堪比任何车型。运动、经济、舒适三种不同驾驶模式均是全系标配，而低配入门款车型不具备巡航功能。

乘坐方面，新款长安CS75PLUS车型长宽高分别4670mm*1865mm*1700mm，轴距2710mm。主副驾驶座椅均支持角度调节，顶配车型配有加热功能，而后排座椅仅支持靠背调节，轴距2710mm的成绩也提供给后排乘客舒适的腿部空间，在同级别中都处于优势。

动力方面，长安CS75PLUS搭载了一套2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，最大扭矩360N·m。匹配来自爱信8AT变速箱，通过动力参数已经能够看出长安CS75PLUS强劲的动力，8AT变速箱在加速时更是反应灵敏，换挡平滑稳定。2.0T推背感十足，遗憾的是顶配车型依旧是两驱版本。另外长安CS75PLUS还有一套低功率动力总成，1.5T+6AT，最大178马力，最大扭矩265N·m，单拿低功率数据进行对比，长安CS75PLUS表现都要比大众探岳1.4T更加出色。

整体来看，长安CS75PLUS对于紧凑级SUV市场势在必得，犀利的外观加上浑厚的动力总成是它的优势所在。由于新车上市并没有太大的优惠幅度这让长安CS75PLUS处于一定的劣势。但好的产品终会被懂它的人发现，长期以来支持长安汽车的人群不在少数，销量一路高歌猛涨，5月份销量达到了17475台的成绩。总之国产汽车已经成功崛起，各个方面细节处理更是不输给合资品牌，某些方面国产品牌甚至要比合资品牌做得更加令消费者满意。

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