全新廣汽傳祺GS8在外觀造型上變化很大,相對上一代更加的年輕激進,讓人一下子接受不了,需要緩和一下,然後越看越覺得喜歡,這就是新傳祺GS8的特點,越來越個性化,它不和合資車相比較,努力打造出屬於國人的家用中型SUV,不過很多人都喜歡把國產車和合資車相比,其實它們最大的比較對象是自己,只要在進步就值得稱讚。

這輛紅色的傳祺GS8是四川一位小哥花了20.5萬元買的,2020款傳祺GS8 390T兩驅豪華智聯版七座型,赤焰紅,非常激進。

傳祺GS8的直瀑進氣格柵,顯得很兇悍,如今很多車型的中網都採用直瀑設計,相比以往傳統的中網更加的大氣,視覺衝擊感很強,倘若大家都用直瀑設計語言的話那麼就沒有吸引力了,偶爾看一下還有吸引力,千篇一律就失去原來的味道。

這位車主小哥是一個大企業技術專員,這輛車是他的第一輛車,他說:“大學畢業出來上班已經好幾年了,自從2017年看到這輛車時就喜歡上了它,但是那時候沒有錢,一直在攢錢,現在終於提到了心心念唸的GS8。”

傳祺GS8車廂內空間非常寬敞,這是七座版,座椅間的分佈合理,多功能家用SUV,一家七口坐在車內其樂融融,全家出門非常合適,當然了也可以買MPV,不過傳祺GS8的用途很廣,這是一般的MPV比不了的,除非是五菱宏光神車。

小哥說:“我在買廣汽傳祺GS8時考慮過別的車型,幾乎把這個價位的所有車型都考慮了一下,經過對比發現還是傳祺GS8更適合我,當然別的車型也不錯,但是每個人喜歡的東西不同,側重點不同,沒有可比性。”

傳祺GS8的中間排座椅,腿部空間比較寬敞,長4.835米,軸距爲2.8米,整備質量超1.8噸,作爲家用中型SUV還顧及到了操控性,搭載着一臺2.0T排量252匹馬力L4引擎,匹配6AT變速箱,動力表現不錯,作爲家用完全足夠,而且平順性尚可,市區油耗能接受,當然車無完車,缺點也有,只是相比優先就顯得微不足道了。

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