紧凑型轿车SUV市场的竞争日趋激烈,以日系为首的本田CR-V和丰田RAV4都获得了不错的销量,而在德系车型中,上汽大众途岳在市面也同样很受欢迎,那么对于消费者来说,日系CR-V与德系途岳这两款SUV该怎么选呢?让我们一起来看看。

在颜值上,途岳在同级别车型中拥有难得的硬核风格。这个设计效仿了大哥途昂,整体造型非常硬派,气势十足。相较于本田CR-V个性化的运动造型,途岳更显沉稳大气,其中进气格栅看上去还充满了动感,两边的方形前大灯为全LED光源,此外途岳还带自动大灯功能,科技含量要高一些。

在造型上,大量的平直线条被用在途岳身上,勾勒出整体的硬派风格。途岳腰线的设计也很吸引人,镀铬装饰的加入也让整台车体现出了活泼感,高配车型使用了18英寸的双色轮毂,与CR-V的17英寸轮胎相比,更具有诚意;而B柱位置印有Beats的标识,表明了途岳车内的视听效果会更有品质。

在尾部,途岳的设计相对饱满柔和,多段设计层次感很好,而LED尾灯在夜晚的能见度更有保障,此外途岳顶部扰流板还配备了高位刹车灯,能提升安全性能。此外底部双出口菱形排气管设计很大气,就我个人而言,我更喜欢这种设计。

从外形上看,途岳的硬核造型适合中国消费者的普遍审美观,而CR-V由于已经上市多年了,外形方面产生了一定的视觉疲劳。

进入途岳内部,皮质包裹座椅的质感良好,配置上支持电动前排调节和座椅加热,这些CR-V在同价位车型中用得不多。在全新设计之后,途岳内饰焕然一新,看上去更为动感,与之前大众的T型设计有了明显的区分,而皮革和软质材料的应用了提升了途岳的档次感,此外高配车型采用8英寸触摸式液晶屏支持导航和手机互联功能,相比较来说同等价位的CR-V仅配备5英寸屏幕,略显寒酸。

此外,途岳还引入了和途昂一致的10.2英寸全液晶仪表盘,显示屏功能丰富直观,CR-V采用传统机械仪表,在其他配置中,停车雷达、疲劳驾驶提示、自动空调等功能都是途岳的优势。

在动力方面 ,途岳的高配车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320Nm。CR-V汽油版采用的是1.5T发动机,最大输出193马力,最大扭矩243Nm;从上面的参数来看,CR-V在扭矩方面和途岳有较大的差距。单从实际驾驶感受来看,CR-V的动力输出比较平坦,很难有强烈的推背感,而途岳的动力输出更直接,7速双离合器变速箱反应灵敏,可以获得不错的操控感受,另外在实测的0至100公里/小时加速测试中,途岳可以拿到7.8秒的成绩,而CR-V接近10秒,这方面途岳的优势也更为明显。

小结:对比CR-V来说,途岳在造型上更像是一台硬派的SUV,同时内饰设计也更为丰富,而在同价位的车型中,途岳的配置也要比CR-V高,同时在动力方面,途岳可选的动力会更加丰富,2.0T发动机可以提供非常有乐趣的驾控感受,这些也要比CR-V更有优势。

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