中型車市場一直以來都是各大車企的"必爭之地"，爲了滿足消費者們的多樣化需求，迎合日益年輕化消費者的不同口味，越來越多的品牌推出了造型更具年輕化的車型。

這其中就包括接下來咖哥給大家介紹的北京現代第十代索納塔，該車在6月20日的粵港澳大灣區車展上正式公佈了預售價格：16.48萬-20.58萬元，新車也將會在7月22日正式上市。它有什麼亮點，賣貴了嗎，又值不值得大家期待，接下來咖哥就和大家好好分析一波。

第十代索納塔車型亮點解讀

在外觀層面，第十代索納塔此前已經多次亮相，主打運動化，採用了"Sensuous Sportiness"設計語言，大尺寸的六邊形進氣格柵猶如張開的"大嘴"，誇張的進氣格柵，上寬下窄，既有向兩邊延伸拉寬視覺效果的作用，又使車輛看上去非常低趴。（配圖爲：380T車型）

發動機艙蓋的線條很明顯，相比現款第九代車型增加了肌肉感，貫穿車側的鍍鉻飾條劃過發動機艙蓋兩側與大燈相連。

鍍鉻裝飾內的燈帶還融入了日間行車燈的功能，至於前燈組則是採用了矩陣式的全LED燈光作爲光源。

側面來看，第十代索納塔採用了溜背式設計，基於i-GMP平臺打造的這款車有着短前懸、長後懸的特點，車身高度相較上一代車型降低了40mm，再加上低扁平比的輪胎和好看的輪圈，視覺效果咖哥覺得更爲運動了。

車身尺寸上，其長寬高分別爲4955/1860/1445mm，軸距爲2890mm。

車尾採用溜背式造型，在側面和後方看去腰線頗爲凌厲，再配以柔和流暢的車頂線條、C字形的貫穿式尾燈，給人留下眼前一亮的感覺。

內飾方面，第十代索納塔基本和海外版車型保持一致，方向盤採用四輻式設計，此外，第十代索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹，以提升車內質感。

內飾最大亮點是雙12.3英寸的智慧連體大屏，中控屏還向駕駛側呈一定的傾斜，下方的空調控制屏也偏向駕駛席，整個前排是以駕駛者爲中心的設計理念。內飾風格比較簡約，沒有過多的物理按鍵，給人的科技氛圍比較強烈。

方向盤採用四輻式設計，兩側握把的位置有打孔皮的設計，這既能提升手部觸感，也能增大手部的摩擦力。

全液晶儀表和中控屏的尺寸同爲12.3英寸，且都有3種主題模式。

在配置方面，高配車型配備有手機無線充電、全景影像、轉向輔助影像、自適應巡航、智能語音交互、遠程控制等。此外，第十代索納塔也將傳統的換擋桿換成了按鍵式換擋機構。

在智能化配置上，將搭載第三代智能網聯繫統與Hyundai SmartSense安全系統，同時還配備了集成23項功能的L2級別高級安全駕駛輔助系統。

此外，在車內座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹，以提升車內質感。

座椅採用真皮包裹，造型比較寬大，內部的填充物也很柔軟，四周還有紅色縫線處理，提升了運動化的觀感，並且還有座椅加熱和通風功能，副駕駛還有老闆鍵。

後排中間座椅靠背設計了滑雪板開口，平時後排乘客也可以在行駛中拿取行李廂中的物品。

後備廂的進深很長，整體也比較規整，由於後排的座椅不能放倒，所以拓展的空間有限，不過好在常規的行李廂空間已經足夠大。

動力方面，第十代索納塔將提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中還使用了現代最新的CVVD可變氣門持續期技術，相比較傳統的CVVT擁有控制氣門開啓時間長短的控制，從而讓車輛在燃油經濟性和動力性能上更加均衡。

第十代索納塔預售價貴嗎？

第十代索納塔預售價爲16.48-20.58萬元，賣貴了嗎？對比同級熱銷車型：廣汽豐田凱美瑞（起售價17.98萬），一汽-大衆邁騰（起售價18.69萬）、廣汽本田雅閣（起售價17.98萬）來看，很顯然第十代索納塔比它們起售價格都要便宜1.5萬元以上。

而從動力匹配，從智能網聯/智能駕駛技術，以及整車的空間和舒適性配置表現來看，第十代索納塔相比目前高銷量的主流中級車在同一水平，甚至在很多層面超出主流水準。整體來看，目前的預售價格並不算貴。

整體來看，第十代索納塔是下半年比較值得期待的一款中型轎車，如果正式上市價格再有下探，那它的銷量表現或許不容小覷。