不打算国产，从139万跌到40万，长5米1配4.0 V6发动机，真厚道！

对于一名男性消费者来说，能够拥有一台硬派越野车或许真的是他们心中的一个梦想。确实，像路虎揽胜、奔驰G级以及陆巡等这些大玩具不仅看起来就让人着迷，在越野性能方面也是出了名的好。但是这些车型的售价都不便宜，不是拍拍屁股咬咬牙就能够轻松拥有的，所以对于这类这类消费者来说，这些车型只能暂放购物车里先，等哪天真的赚到足够的钱，二话不说直接清空购物车。

除了揽胜、大G、陆巡以外，难道就没有性价比更高的选择了吗？

性价比更高的车型肯定是有的，比如丰田普拉多，不过2019款的普拉多也不便宜，接近50万的起售价还不算亲民，而且自从那次大换代之后，原来的全时四驱也变成了分时四驱，最让人接受不了的是它还取消掉了差速锁，总体来说还是差了点意思。所以今天要和大家聊得这款大家伙可以说是诚意满满，光块头就不输路虎揽胜，它就是日产旗下的最旗舰SUV—途乐。

从139万一路降到了40万，成为了全尺寸SUV里最厚道的车型之一

途乐算起来也是一名老将了，记得10年前刚刚进入国内的时候售价就高达139万，搭载的是一台5.6L的大吸气发动机，论尺寸的话要比普拉多高出一个级别。不过这么多年过去了，途乐并没有打算国产，价格也是降到了40万出头，被车友们称之为最良心的硬派越野车之一。

途乐除了性价比高，还有哪些优点？

其实身边就有一位朋友是途乐的车主，之前也和他聊过为什么会选择途乐这款车型，他会回答很简单，就是性价比高，这个价格找不出第二款车型。当然，除了性价比高以外，途乐也是有着很多的优点，比如车身尺寸，车长达到了5165mm，轴距达到了3075mm，在空间方面完全能够满足大部分消费者的用车需求。

另外就是舒适性方面，对于一台自重2.8吨的大家伙来说，不管是跑高速还是乡间小路，途乐在舒适性方面真的没得说，不管是坐在前排还是后排，是一款非常适合长途旅行的车型，再加上超大的装载空间，一家四口来个长途自驾游，想想就是一件非常美妙的事情。

最后就是动力部分了，起步4.0L V6自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，全时四驱+差速锁，这些都不重要，关键是40万出头能买到这样的配置确实很少见，这也是很多车主选择它的最大原因之一。

当然也有车友会抬杠，人家那个哈弗H9不也配备了三把锁吗？售价还比途乐少了一半，它才是性价比最高的硬派越野车吧。这个当然，哈弗H9除了厚道还是厚道，如果预算20多万确实是可以选择哈弗H9，如果预算更高，比如40万出头，那么途乐无疑是一个非常不错的选择。