导语：24万买的新车，没到手就撞出大窟窿，4S：退什么退，都给你上牌了

买车时的心情都是激动的，砍价时的手都是颤抖的，签合同时的心都是在流血的，这是很多人的心得。但最终提车时是开心的还是悲伤的，却始终是个疑问句。因为能提到什么样的车，全凭自己的运气。有人可能花个五六万，提到的新车一点毛病都没有，还特别耐开。而有的人可能几十万买辆车，到手却是故障不断，还有可能出过事故！好比这位陈女士，花了24万买的新车，结果还没到手就成了事故车！

看中的是这辆沃尔沃的XC40小汽车，车子的总价为24万多，刚开始自己觉得价格高了点。然后经过朋友的介绍，说有人在另外一家车行工作，以他们车行的名义去4S店买车，能便宜不少，结果还真便宜了7000块钱。这下车主肯定心动了，于是就交了12万多的首付款给4S店，2000的定金给车行，剩下的就是贷款购买了。一开始的流程就是这么下来了，车子也是由他们负责上牌，一条龙的服务！

结果等到的不是提车通知，而是修车通知，说是车子在洗车的时候被撞了，右侧车门有一个大窟窿，这么深的洞。车主看到之后整个人都懵了，但转头一想，不对啊，我车子都还没提，凭什么说这是我的车子？我要求退车。可4S店不管这些：退什么退，这车就是你的了，我交车的时候是一个好车，而且你车子的牌照都上了，车主都已经是你了。关键是这辆车被车行提走了，是车行上完牌洗车之后被撞的。

于是4S店开始甩锅了，要赔偿去找车行。果不其然，车行也确实承担了责任，但车子是别的车主撞的，对方也愿意赔偿，走保险理赔，更换原厂车门。而退不了车，车主的诉求是维修更换的同时，再补偿3到5万的折旧。可车行一方面是答应车主去向肇事方索赔，一方面却一直在拖，想着先让车主接受这辆破车。感觉到对方的不怀好意之后，车主便一改之前的态度，现在就要退车，因为车子是车行去提的，而不是车主本人，并且车行没有车主的委托书，那么4S店就应当按照合同交付新车。

剩下的就是4S店与车行直接的事了，而不应该把车主牵扯进去！目前三方还在沟通中。

笔者点评：这件事的疑点其实很多，为什么以车行的名义去购车就能多享受7000块钱的优惠？为什么车行会帮助这位陈女士？为什么车子刚好在提完之后就变成了事故车？这一切的一切都感觉非常巧合，而车主却完全是蒙在鼓里。会不会这辆车本身就是有问题的？正好是被他们设计想办法卖给消费者？车主交完钱从始至终都没见过新车的样子。这车已经上了牌，到底还能不能退了，这才是难点，事情还有待调查！

对于这件事，大家有什么看法？车子能退吗？

（图片源于网络）