對於很多人來講，在自己的人生道路上，都有過失敗的經歷，這也是必經的一個過程，一般情況下，這樣的失敗往往更能讓人奮起努力，重新獲得成功，不過，這是相對個人而言，如果要說到科技研發項目，要是經歷了失敗，想要重新崛起的話，恐怕就並不是想象的那麼簡單了，因爲這種慘痛的代價實在太大了，今天小編來說說，盤點世界上真實發生過的5個“昂貴”的失敗科技項目！

1，銥星計劃

這個科技項目，是一次偶然產生的，據瞭解，前摩托羅拉工程師巴里·伯蒂的妻子，在加勒比海度假的時候，對他抱怨稱，用手機很難聯繫到自己的客戶，於是巴里·伯蒂就想到研發出，一個衛星通信計劃。

其公司摩托羅拉是該項目最主要的投資者，這個科技計劃的目的是，不管人們所處的身邊有沒有發射站，服務通信商們都能夠通過衛星，向在地球上任何一個地方的使用者，提供完美的通話服務，這也就是銥星計劃，在80年代後期開始，這計劃在當時約值60億美元。

而過了11年之後，太空上已經有66枚衛星在軌道上運作，到了1998年，該計劃正式投入服務，不過，僅僅過了一年，這個計劃就因運作成本過高，背上了40億美元的債務，不得已最後只能宣告失敗，其實銥星計劃失敗是必然的，因爲資費太高，每分鐘就達到了3～7美元，而且信號也並不穩定，在加上其他移動通信商的競爭，所以最終才以失敗而慘淡結束！

2，英法海底隧道

這個項目共投資了約150億美元左右，因爲英國和法國隔海相望，除了飛機只能靠船隻通行來往，所以彼此有些感到厭煩，就希望能夠通過一條海底隧道，將兩國的交通連接起來，根據專家的預測，如果真的能夠設計完成，那麼就單程的用時時間，大約只花35分鐘。

雖然經過了許多的困難，但好在隧道終於在1994年5月6日開通，可是開通沒多久後，列車和電子儀器相繼發生故障，而且最關鍵的一點，就是隧道通行的時間，也比原定的預測計劃，長了約2倍左右，這讓很多人難以接受，客流量十分的慘淡，公司陷入債務危機，項目完全沒有得到預期的回報，雖然後來經過英國法國政府，以及歐盟的努力之後，隧道也開始扭虧爲盈，但總體來講，這個科技項目還是非常失敗的！

3，圖波列夫圖-144

在上個世紀，美蘇冷戰一直影響着世界，兩國不僅在軍事上軍備競賽，同時還在科研上面花費許多，像在1962年，蘇聯研發了世界首款超音速民航客機圖波列夫圖-144，1968年完成首次飛行，這個科研項目共花費了4億盧布。

不過，由於當時試飛次數太少，一共只試飛了102次，這也給飛機的安全帶來了很多的不確定性，至1978年間，圖波列夫圖-144的故障和事故相繼發生，之後沒有辦法，該飛機只能停止載運旅客，而且後來專家還發現，飛機新型引擎特別的耗費燃油，因此需要無間斷的燃料補給，在燃料不足的情況下，更是無法降落到機場，因此看似具有未來科技的飛機設計，最後的結果也是非常失敗的！

4，馬奇諾防線

在第一次世界大戰之後，法國害怕德國軍隊的入侵，而在兩國的邊境處建造了這道要塞防線，要塞防線是由當時的法國將軍馬奇諾全權負責，沒有給公衆討論的時間，政府迅速的開始建設，戰壕由地下隧道和要塞組成，一直在德法邊境在地下延伸了400公里，共花費了50億法郎。

雖然這個防線看似無懈可擊，但是這也給德國軍隊一個提醒，知道了法國人藏匿的地方，果不其然與法國開戰後的德國，不去攻擊有大量戰壕和掩護壕的馬奇諾防線，而是選擇越過阿登山一側，從而繞過了馬奇諾防線，突襲了幾乎 把全部資金投入到要塞建設，而卻毫無防備的法國軍隊，然後在法國投降之後，馬奇諾防線守衛隊也都不戰而敗投降，如今馬奇諾防線都已經變成了廢墟，成爲了廢棄的建造物，和挖掘愛好者的樂園！

5，千禧巨蛋

千禧巨蛋總耗資了9.4億美元，它是爲了迎接千禧年而建造的，外觀如同一個巨型UFO，它的設計可以算是一個非常大膽的建築代表，但是在英國國內，卻被評爲失敗的項目建築，根據當時英國政府的想法，通過這個建築，來吸引世界大量的遊客，來這裏迎接千禧年的偉大時刻，這能夠帶來巨大的經濟收益！

可是出乎意料，最終到訪的遊客數量，比預估的要少得多，一年後政府關閉了千禧巨蛋，但這必須還要支付不菲的管理費，直到後來一家策劃大型體育和娛樂的公司，租下了千禧巨蛋，這才挽救了免於破產的命運。

其實千禧巨蛋也有值得驕傲的地方，比如在外太空上，如果可視天氣較好，在不用於望遠鏡的情況下，是能夠看到千禧巨蛋的主要輪廓。這一點是世界上其他知名建築物都無法做到的！

結語：

其實從這些科技項目失敗中，也能夠看出，科技需要未來的概念，但也要符合實際，不然就會產生不倫不類的結果，成爲了典型失敗的案列，這一點也給我們科技愛好者一個警示，那麼對此你是如何看待這些失敗的項目呢？可以在下面與我留言！