本田CR-V一直是合資緊湊型SUV裏面的常青樹，一直以來，本田CR-V在SUV領域裏所積累的口碑非常紮實，也可以算是級別的標杆車型，時至今日還有很多自主品牌的SUV是由本田CR-V的逆向研發而來，可見其實力。

這段時間皓影在中保研的碰撞可謂議論紛紛，甚至導致了中保研的信任危機，不過無論如何皓影也只是針對中國市場的特供車型，而本田CR-V纔是真正意義上本田的全球統一車型！

由於皓影是先發布的新車，所以率先搭載了本田第三代的i-MMD混動系統，但是新款的本田CR-V也搭載了本田第三代的i-MMD混動系統，所以這部分的優勢也就拉平了。

新款本田CR-V與海外版車型進行了相同設計，尺寸上兩驅車型長寬高分別爲4621*1855*1679mm，軸距爲2661mm，四驅車型長寬高分別爲4621*1855*1689mm，軸距爲2660mm。

內飾和空間上並沒有太多的改變，但是整體還算不錯，空間也完全滿足日常家用的需求。

動力上新款本田CR-V搭載了一臺代號爲L15BT的本田1.5T發動機也就是本田240TURBO，最大功率142kW，最大扭矩243 N·m，滿足國六排放標準，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱，高配車型將繼續提供四驅版本。

混動車型搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統，該系統的主發動機是一臺2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環發動機，電驅動上是由雙電機和鋰電池組構成，系統綜合最大輸出功率達158kW，最大扭矩315N·m，參數可謂是比較不錯。

總的來說，皓影雖然外觀上確實更好看大氣一些，但是新款的本田CR-V也是一個顏值不低的選手，更重要的是它是一臺全球車型，預計全新CR-V將於7月中旬推出，所以還是更推薦新款的本田CR-V~

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