众泰陷于至暗时刻

之前的众泰算是混得最好的三线自主品牌之一，然而现在的它却进入了至暗时刻，如果我们在网络上面搜索众泰马上就可以找到各种各样关于众泰即将倒闭破产的传言，当然了，这些传言也并不是空穴来风，众泰现在的日子也确实不好过，在刚刚过去的6月22号众泰又发布了一条全新的公告，这份公告更是代表着众泰所面临着的危机在一步一步加深。

6月22号众泰发布的这份公告是一条关于公司股票交易被实行退市警示的公告，这条公告的出现也代表着众泰的股价出现了非常明显的下跌。根据目前公布出的消息来看，在2017年众泰的股价到达了最为巅峰的时刻，这时众泰每股股票的价格高达18.17元，然而现在它的股价却只剩下了1.78元每股，如此之大的差距也着实令人感到汗颜。

除此之外，众泰在2019年的亏损足足高达92亿，这个数字对于任何一家车企来说都不是一个小数字，就更不要提众泰这样的三线品牌了，92个亿的亏损对于众泰来说绝对是致命的，但即使是这样众泰也仍旧没有半点救市的方法。在进入2020年之后，一场突如其来的疫情更是让众泰的亏损继续恶化。

虽然在2019年的上海车展上面众泰亮相了一台极具吸引力的救市车型TS5，但是这款车型根据相关消息透露已经被划分给了铁牛集团旗下的其他汽车品牌，也就是说众泰现在连铁牛这座靠山几乎不存在了。而没有新车推出、亏损接连不断也让众泰陷入了一个恶性循环当中，这时的众泰也是越来越难走出困境了。

而在前段时间众泰位于湖南的工厂还发布了一份公告，在这份公告当中有这样一条内容相当的吸引眼球，这条内容表示众泰的员工将被放假一年，并且众泰鼓励员工主动提出离职，众泰还会对主动提出离职的员工给予一定的资金补偿。放假一年对于一家车企来说显然是极其不可思议的事情，而鼓励员工主动离职更代表着众泰压力山大。

花拳绣腿终将被市场抛弃

众泰面临着今天这副窘境也完全是因为自己作的，在当年众泰靠着山寨保时捷MACAN看的SR9一炮打响市场，这时的它也已经拥有了相当多的市场认知度，如果说众泰能够及时的改变自己的战术，将赚来的资金投入到技术研发当中，相信众泰也不会沦落到今天这幅模样。

在如今这个竞争激烈的市场当中，虽然单单靠着技术不一定能够取得成功，但是没有技术的车企必然会迎来失败，毕竟没有技术作为支撑，自己的车型也总会慢人一步，而且品质也很难得到保障，品质一旦得不到保障，口碑也就会出现下滑，口碑一旦出现下滑，销量也就会出现下跌，销量一旦下跌，车企就没有足够多的研发资金，这更是会导致技术的不足，恶性循环也就出现了。

众泰的遭遇也给很多的自主品牌敲响了警钟，现如今只靠着山寨抄袭模仿已经没有了半点出路，只有拥有着自己的技术才能够真正在市场上面称得上是强大，如果没有技术只有着花拳绣腿，消费者也是不会去买账的。不知道大家又是怎样看待众泰的呢？欢迎在评论区中发表您的观点和看法。