衆所周知，B級轎車市場可以說是合資品牌的“核心陣地”，也是“兵家必爭之地”，結合其銷量來看，B級轎車賣得比較火爆的品牌譬如大衆、兩田、日產……基本上都是銷量霸主。反之，現代、起亞、雪佛蘭、福特的隕落，都是從旗下B級轎車的滯銷開始的，基於此，君威、邁銳寶XL在價格上均拿出很大誠意，索納塔、起亞K5也迎來改款。

全新一代起亞K5坐擁強大的硬核產品力，新車採用全新的設計理念，着重迎合年輕消費者的審美需求，看上去比凱美瑞、雅閣、奧迪A4L、寶馬3系還漂亮。動力、配置、空間表現也可圈可點，關鍵在於價格，16萬左右起步的預售價格，對標雅閣、帕薩特來說具有很強的性價比。可以說是韓系又一“頂樑柱”，曾被國人拋棄！如今王者歸來比奧迪A4L帥氣，15萬開出35萬的氣場。

全新起亞K5的整體設計遵循了個性、前衛的風格，大燈的造型設計很有特點，不規則的設計加上LED燈帶，點亮後完全不比“燈廠”奧迪差。燻黑處理的網格狀中網比較大氣，同時和尾部下擴散器相呼應，加上貫穿式尾燈、雙排氣筒，營造出強烈的運動氣息。將視線轉移到側面，車頂弧線傾瀉的比較流暢，掀背式後備箱結合微微翹起的尾翼，有利於降低整車的風阻係數，再加上多幅式鋁合金輪轂和若隱若現的腰線，進一步增強了側面的立體層次感。

中控臺的設計同樣走在了時代前沿，一塊超大尺寸玻璃屏幕集成了液晶儀表盤和多媒體屏幕，結合平底式多功能方向盤、旋鈕式換擋桿，營造出不錯的現代科技感。加之，全新起亞K5在配置上的表現也很有誠意，車道保持、併線輔助、胎壓監測、定速巡航、全景攝像頭等主被動安全配置均有配備。

空間方面，起亞K5的車身長寬高分別爲4980mm、1860mm、1445mm，軸距較海外版K5加長，達到了2900mm，平心而論，這樣的尺寸參數碾壓邁騰、帕薩特、雅閣等合資B級，比亞洲龍還寬敞。並在此基礎上，車內的設計圍繞舒適和溫馨打造，真皮座椅具有不錯的包裹性和支持性，長時間坐車不容易累，加上全景天窗、後排空調、空氣淨化、後排水杯架等配置，帶來一個高端、舒適的駕乘環境。

最後再來看一下動力系統，全新起亞K5將搭載1.5T和2.0T發動機，其中，1.5T車型帶有第四代CVVD技術，最大功率125kW，峯值扭矩253N.m，匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型最大功率176.5kW，峯值扭矩353N.m，匹配8擋自動變速箱。總結一下，全新一代起亞K5在動力、配置、空間、顏值上的表現均領先同級，加上親民的價格，有它，不比雅閣、凱美瑞還香？