陳赫懂車嗎？直播秒宏光MINI，爲什麼陳赫會力推3萬不到的它？

當明星確實不容易，端午節期間陳赫搞了一場節日直播帶貨，從晚上7點過開始，結果到了第二天凌晨2點，這個直播都還在進行，期間推薦了幾十款人氣產品，其中還力推了上汽通用五菱即將投放市場的純電新能源宏光MINI EV!

對於我們這些平時關注車的人而言，這款車特點還是非常明顯：

一、便宜——史上價格最低家用代步車，還是新能源，預售起步價2.98萬！

二、身材小——整車尺寸爲2917*1493*1621，卻有不錯的內部空間，有四個座位！

三、續航里程分別爲120公里和170公里，不適合跑長途，純粹城市代步！

四、定位是家庭第二輛車，用於短途代步，優勢爲：方便、低成本、掛綠牌不限號等等！

五、算是這個級別市場空缺的一個標誌性的填補，由上汽通用五菱大廠出品，安全性有保障！

對於宏光MINIEV這款車，大概就是以上五點的總結，隨着汽車消費市場的升級，以及消費水平的提高，很多消費者都在追求更強動力、更高配置、更先進科技、更大空間的車型，而這些車在城市短途代步使用場景下的用車成本和便利性不高！

比如像一些大排量2.0T的車型，油耗都是10L起步的；還有一些尺寸比較大的如中型SUV的車型，這類汽車都是家庭中的主力車型，擔當長途、高速、自駕遊、高里程出行的人物角色，但如果是一些低里程出行場景，比如上下班、接送小孩、超市囤貨等用車場景，較大的體型和較高的油耗就顯得不那麼合適了！

而宏光MINI EV，就是一款解決低里程出行場景的親民家用車，按照如今的收入水平以及它的價格，可以毫不誇張的說宏光MINI EV是大多數普通家庭都能負擔得起的第二輛車！

按照宏光MNI EV最低120公里的續航來說，一般就能省10L油，幾十塊，而120公里的續航里程完全可以滿足2、3線城市一週內的短途代步出行了，所以宏光MINI EV還是有它的剛需價值！雖然市面上小型純電車也不少，就拿同廠的寶駿E系列來說，尺寸也是很小，而且價格也不高，不過就是兩座的設計，適合更年輕的家庭，而宏光MINI EV的受衆面更加廣闊，幾乎覆蓋了所有年齡段的家庭，因爲它有四個座位，更低的價格，滿足的使用場景更加多樣，入門門檻也更低！

所以陳赫它懂車嗎？我不知道，懂不懂其實不重要，我感覺他沒把宏光MINI EV當是一輛車，而是一輛工具，不得不說陳赫的眼光還是很準，預售期間迅速破兩萬輛的成績就是印證！一年前有報道說陳赫開的是一輛奧迪A4L，這個報道不知道是真的還是運作的，按想象來看陳赫這種身價最起碼開的車該是50萬起步，但報道出的A4L也就30萬的水平，如果報道屬實，說明陳赫還是非常節儉和務實的一個明星，至少在汽車消費方面是這樣的。所以就不難看出爲什麼現在這麼多新能源車型如雨後春筍一樣出來，陳赫卻挑個最便宜的來推薦，說明他還是很接地氣，當然這也和他的人設契合！