大家好,我是寶馬7系車主,車型是2019款 改款 730Li M運動套裝,2020年6月提的車,裸車價67.0萬,目前開了800公里。以前是克萊斯勒300c,空間確實小了點商務接待不是那麼得心應手,自己也有藍天白雲的夢想,希望能讓自己的事業更進一步!關鍵是外觀中毒了!

用車感受

先看外觀,一個字,帥!就是衝外觀去的,這代車頭擡高了,氣勢一下子就出來了。

進入車內,內飾還好,質感一般,但是裝配工藝不錯,德國人還是比較嚴謹的!看了740行政那個內飾,我只想說有錢真香!。這個不用說了,中規中矩,還算比較實用!我都不知道怎麼形容,從1繫到8系基本上一樣!。反應不錯,沒有任何卡頓!就是那個互聯功能還要審覈我一個月纔給我開。這是撒道理?審覈什麼?。味道還是比較大,好在有pm2,5神器啊,只要一開,一下就沒味道了。空間沒得說,特別大,後排調節幅度能在大點就好了!。本人身高181,空間足夠大了!完全不用操心!。後備箱只能說一般,看着挺大的,實際利用率比較低。

駕車感受,動力不錯,足夠了!我沒開過性能車,本來就是做商務用途,夠用就行,反正加速比我的大C好!。磨合期,沒踩過大油門,感覺還是不錯,稍微踩點就有動力上來!。這個我要給個五星差評,低速頓挫有點過分了。目前油耗8.5磨合期,不具備參考性,不過應該比我的大C油耗低(澄清一下,好多人都覺得300C費油,其實3.0V6的機器平均油耗11.5真心不高)。

這代的方向盤確實比較輕,關鍵是好像不能調節(反正我是沒找到),老實說開起來輕鬆了,又好像差了點什麼!底盤及。通過性還是不錯的,底盤升降逼格很高!低速過顛簸路面確實很爽,柔軟中又帶有韌性。懸架確實舒適,柔軟有韌性,對細小的顛簸過濾得不錯,對大的顛簸還是有點反應遲鈍。總體來說還是很滿意的!(因爲我對車要求比較高)。這個我只能說及格吧,和奔馳S還是有差距的!比我的大C好那麼一丟丟!座椅前排座椅適中,後排調節幅度再大一點就完美了!音響效果:說實在的,這是最垃圾的曼卡頓了吧,應該沒有朋友的XTS上的音響效果好,這個級別不應該吧。看了下改裝要3-4萬,我去還是忍了吧。

總結

性價比?比上不足比下有餘!奔馳S入門級都比730貴10來萬,有這錢給老婆賣衣服他不香嗎?奧迪A8這代太厚重了,甚至沒A6好看(放張老婆開車的圖片)期待的配置:換套好點的音響座椅通風,自適應巡航,變道輔助這些最最實用基礎的功能要加上,性價比就不錯了!紀念:最後放一張大C和小7的合照!感謝大C的守護和陪伴,接下來就交給小7了。

外觀霸氣,雖然是2.0的機器,但動力確實不錯,空間大,我終於可以把腿伸直了。車子低速頓挫嚴重,剎車完全不線性(不知道能不能調節),踩多了猛點頭,踩少了一個勁兒往前跑,幾次觸發主動剎車。這個級別配置確實太寒酸(據說比某奔和某迪好點)沒有座椅通風,沒有自適應巡航,這個大個車連變道輔助都沒!最最最主要的這個曼卡頓的音響簡直就是垃圾,買了這個車反而我更喜歡開我的克萊斯勒300c了,那才叫真曼!可能是預期太高了吧。

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