自從近年來跟大衆汽車展開一系列造車合作,引進德國VDA質量管理體系、斥巨資對生產線進行改造升級與江淮大衆共線生產後,江淮乘用車就像開了掛一般,在全面佈局的3.0時代下,江淮汽車接連發布了掀背式運動轎車嘉悅A5,以及大空間五座SUV嘉悅X7,並以年輕律動的設計、德系的品質、優異的性能等特性使產品力得到了質的提升,銷量也隨之陡增。目前,嘉悅A5已連續數月領跑掀背轎車市場;於4月份上市的嘉悅X7也得到了消費者的廣泛認可,江淮乘用車3.0時代可謂是開局順利。

爲了進一步搶佔市場,擴大3.0時代的成績和戰果,江淮乘用車又快速佈局,推出了3.0時代首款小型SUV嘉悅X4,進一步豐富了江淮乘用車3.0時代的產品佈局和矩陣。嘉悅X4共推出6款車型,並提供6款外觀配色和2種內飾風格可選,官方指導價7.28-9.98萬元,目前優享價直降1萬,客戶實際優享價爲6.28-8.98萬元,誠意十足。

從嘉悅A5和嘉悅X7身上可以明顯看到,江淮乘用車3.0時代下的車型朝着更年輕、潮流的方向發展。嘉悅X4同樣來自江淮全球化設計團隊的全新力作,以“鋼鐵X-man”爲設計主題,三層式前臉打破了“家族”設計;上格柵一條鍍鉻飾條與兩側LED日間行車燈貫穿相連,拉伸了前臉的視覺寬度。側面採用雙腰線設計,營造出了前低後高的俯衝態勢,流行的懸浮式車頂增添了整車的時尚氣息;貫穿式的尾燈設計跟前臉呼應,點亮效果極具辨識度。

車身尺寸上,嘉悅X4的長寬高爲4410/1800/1660mm,軸距2620mm,雖然定位小型SUV,但跟同級本田繽智、吉利繽越等競品相比優勢明顯。賦予了嘉悅X4更寬敞舒適的前後排駕乘空間,520L的後備箱空間也能輕鬆勝任日產載物需求。座艙內,嘉悅X4採用了雙10.25英寸液晶儀表+懸浮中控大屏,以及超大觸摸空調面板的設計組合,科技感十足;紅黑的配色輔以鍍鉻點綴,以及大量皮革軟觸包覆,提升了內飾精緻質感。

智能互聯方面,嘉悅X4集成了J-Link智聆3.5車聯網系統和科大訊飛車載語音3.5系統,可在線支持高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件,提供了豐富便捷的智能用車場景。智能安全層面,嘉悅X4搭載了包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動等功能在內的ADAS智能駕駛系統,同級獨有。同時,還全系標配了博世ESP9.3車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、倒車影像等功能,讓消費者的用車生活更加安全高效。

動力上,嘉悅X4搭載了1.5T渦輪增壓全鋁發動機,滿足最嚴苛的國六b排放標準。該發動機採用了應用低慣量渦輪增壓和i-VVT可變氣門正時系統技術,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,匹配CVT和6擋手動變速箱。

那麼站在消費者的角度,嘉悅X4的6款車型中哪款更值得購買呢?嘉悅X4全系搭載了1.5T發動機,6.28-8.98萬元的優享價可以說是誠意十足。從具體配置來看,兩款主銷車型精英型、超越型均提供了手動及CVT版本。精英型價格較低,比較符合小型SUV買家的價格需求,且配置上包括了倒車影像、觸屏車機、天窗等配置,安全和舒適配置也完全能滿足日常使用需求,僅比入門車型貴了7000元,性價比相當突出,是嘉悅X4車型的首推車型。當然,預算充裕的消費者也可考慮CVT超越型,8.48萬的價格包括了自適應巡航、主動剎車等全套駕駛輔助系統,駕控表現更優。

無論是外觀造型、科技智能、空間尺寸、安全防護以及動力表現上,嘉悅X4跟同級競品相比有着較大的產品優勢,滿足了時下年輕消費者對小型SUV的需求,也足以彰顯江淮乘用車3.0時代的製造能力。

在與江淮大衆共線生產後,江淮乘用車3.0時代車型在質量把控和生產工藝上,已與國際一流車企比肩,嘉悅X4更是再此基礎上,以出衆的產品力和6.28萬的優享起售價,爲小型SUV市場注入了新的活力。不久前,江淮汽車已與大衆汽車正式簽署戰略合作協議,再雙方持續深度合作的推動下,江淮乘用車3.0時代的發展將再次提速。

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