中级豪华suv市场一直是兵家必争之地，在这块阵地上的厮杀也是相当惨烈，其中奥迪q5,宝马x3,奔驰glc三足鼎立，堪称最大赢家。奥迪q5性价比高，宝马x3主推运动操控，而奔驰glc则凭借着更加高端的品牌和出色的内饰豪华感屹立不倒。2019年全年，glc累计销量14.37万台，稳居这一细分市场的榜首。

价格方面，2020款奔驰glc260l 4matic豪华版，官方指导价42.28万，优惠幅度在4.6万左右，终端裸车成交价37.68万左右，全部落地再加购置税33345，车船税420，强险950，商业险11285，上牌500，共合计42.33万左右。

配置上，主动刹车，前后雷达，倒车影像，悬架软硬调节，全景天窗，电动尾门，远程启动，全液晶仪表，大屏，导航，车联网，氛围灯等都有配备。

奔驰glc260l豪华，外观设计时尚有型，前脸满天星中网相当有辨识度，镜面大标档次满满，e型灯组精神十足，下银色小护杠凸显层次。车身侧面，加长轴距后更显修长，19寸轮毂大气有力，门把手下方腰线不乏刚劲。后尾部依旧厚重性感，尾灯也是全led,双边排气很有城市范儿。

动力方面，glc260l搭载一台2.0t低功版发动机，参数为145千瓦，320牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩在8.4秒左右。整体输出很稳健平顺，换挡逻辑趋于丝滑，几乎察觉不到有什么顿挫，很符合奔驰一以贯之的沉稳调性。三种驾驶模式选择，在配合上拨片换挡，在你需要动力时，它也绝对不虚。

底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适厚重扎实，滤震表现突出，大小颠簸处理韧性满满，没有太多突兀，各种冲击都能很好隔绝。glc不是傻软的状态，在弯中也能提供不错的支撑力道，开起来的感觉让人很放松。

内饰方面，奔驰的内饰说第二，估计没人敢说第一，glc在这个级别中还是妥妥的上档次。纵观整个中控，皮质缝线细腻，木纹，烤漆，金属等材质辅助，还有氛围灯加持，视觉冲击力很强。悬浮式大屏10.25英寸，搭载comand系统，12.3英寸全液晶仪表也足够高清酷炫。

这台车的缺点。一是防爆胎的使用，在高速时噪音有点明显。二是变速箱偶尔低速会有顿挫。三是大屏不支持触控，操作起来不够直接。四是后排坐垫略短。