大衆又一“小鋼炮”，340匹馬力+中置後驅，3.5s破百，續航550Km

在國人心目中，對於德系車還是有着很深厚的情懷的，出色的操控、嚴謹的鈑金工藝以及濃郁的機械感，贏得了越來越多國人們的青睞，幾乎是大包大攬了汽車界的所有車型。而爲了討好年輕消費者，大衆也帶來了全新的ID.3 R車型，新車搭載了後置單電機後驅的動力單元佈局，最大功率超過304匹馬力，最快3.5s破百，還有着550公里的最大續航，光是聽着這些參數就足夠讓人血脈僨張了。大衆又一“小鋼炮”，340匹馬力+中置後驅，3.5s破百，續航550Km

德國大衆，它可以說是國內最有影響力的一個合資品牌了，多年來一直佔據着合資品牌領頭羊的地位。旗下的速騰、邁騰、帕薩特、途觀、途昂始終都是各自領域的王牌，除此之外，大衆也針對國內汽車市場研發出了很多特供車型，比如凌渡、寶來、途觀L。而隨着新能源浪潮的到來，大衆ID.家族又增添了一位新成員，大衆ID.3R，它是一款性能強勁的小鋼炮，下面我們來看一下它的具體表現：

大衆ID.3R是大衆新能源汽車領域的一款兩廂車型，前臉採用了封閉式格柵，代表着高性能車的“R”車標與貫穿式的LED燈帶連接着兩側圓潤的激光大燈，科幻感十足；獠牙式的進氣口和梯形的散熱孔給人的感覺更加激進。車身採用類似高爾夫R的兩廂車造型，黑色的車頂和中柱營造出了半懸浮式的效果，雙五幅式輪轂經過燻黑式處理，還加入了大尺寸剎車盤，再加上前翼子板處的R徽標，性能感更加強烈

尺寸預計與高爾夫保持一致，其長寬高分別爲4578*1799*1515mm，軸距2630mm，車內提供5座佈局，行李廂容積343L-1233L，實用性非常強

內飾更加簡潔凝練，但從很多細節方面仍能品味出大衆家族式的設計語言，比如經典的多功能方向盤，中庸的空調出風口設計，讓我們感覺更加熟悉。大面積淺灰色Alcantara面料的鋪陳，再加上藍色裝飾條和灰白色裝飾面板的點綴，更加精緻時尚。小尺寸的全液晶彩色儀表、巨大的彩色中控屏、基於AR技術打造的全新HUD抬頭顯示系統組成了該車的多媒體系統，科技感爆棚

動力方面大衆ID.3 R將採用後置單電機後驅的動力單元佈局，其最大功率將超過304馬力。至於此前曾曝光的GTX車系雖然也作爲高性能版存在，但GTX版爲雙電機四驅佈局，0-100km/h的加速時間僅爲3.5s。而ID.3會有三個電池容量可選，分別爲45kWh、58kWh和77kWh，對應WLTP標準續航里程爲330km、420km、550km