根據全國乘聯會公佈的《2019年12月份全國乘用車市場深度分析報告》，在車型大類細分市場中，轎車品類是中國汽車銷量最大的細分市場。

雖然從2015年57.9%佔有率呈逐年下降趨勢，2019年轎車綜合銷量爲1014萬輛，市場份額爲49%，仍然高於同期佔有率44.4%的SUV市場。

但只要我們細細看來就可以發現，轎車市場幾乎淪爲合資車企的天下。

2019年主流合資轎車銷量達到687萬輛，佔轎車市場份額的67%，而自主轎車銷量爲199萬輛，佔轎車市場份額20%。

中國自主品牌汽車都在全力發展SUV市場，長城更是放棄了轎車市場，專注於哈弗SUV，而比亞迪、吉利、奇瑞等車企則仍然在中低端市場徘徊不前。

如果說SUV市場是慘烈的競爭，轎車市場的競爭或許找不到哪個更加水深火熱的形容詞了。

堅持轎車、SUV和MPV全面發展的自主車企，市場上屈指可數，廣汽傳祺可以說是其中的領軍代表。

從成立之初的首款傳祺轎車，到GA3、GA4、GA6和GA8，廣汽傳祺已經完成了轎車產品，從緊湊級別到中大型豪華級別的全市場覆蓋。

在自主品牌向上的進程中，不同於吉利和長城在原有品牌基礎上推出高端品牌，廣汽傳祺自成立之初就定位中高端汽車市場，以三“8”高端車系爲巔峯力作。

在2020年汽車新世代，傳祺三“8”高端車系中的SUV 傳祺GS8和MPV 傳祺GM8已經完成改款上市，壓軸的全新傳祺GA8終於正式亮相登場。

定位豪華旗艦轎車，全新傳祺GA8致力於成爲中國新時代奮鬥者的夢想座駕，爲奮鬥前行的時代精英保駕護航。

用一個通俗易懂的類比來說，全新傳祺GA8結合了凱美瑞的價格和皇冠的大空間，讓你一輛車就可以滿足兩個願望。

全新傳祺GA8推出尊享版、尊榮版、尊貴版和至尊版四個車型，官方指導售價分別爲15.68萬、16.68萬、17.68萬和22.68萬，有雅典黑、象牙白、貝尼塔灰三種顏色可選。

全新傳祺GA8車身長寬高爲5003*1868*1505mm，軸距達到2900mm，動力系統採用2.0T發動機和愛信6AT變速箱的黃金組合，懸掛系統爲前鋁合金雙叉臂式獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛。

作爲廣汽自主，乃至自主品牌的頂級旗艦轎車，全新傳祺GA8搭載了廣汽自主研發的全新安全和智能科技，包括ADiGO自動駕駛輔助系統和智能物聯繫統。

一輛成功的汽車產品，外觀設計、內部空間、性能操控、選材用料和可靠品質都必須一一具備。

全新設計的前臉造型，霸氣之中盡顯穩重之風，黃金動力組合和德系底盤調教帶來強勁性能和操控體驗，得益於廣汽GPS精益生產體系和全球著名品牌供應鏈，用料和品質都得到雙重保障。

全新傳祺GA8，是中國最具夢想創業者的時代座駕，對於年輕的廣汽傳祺來說，同樣是其自主品牌創業路上的一個見證。

與百年汽車工業和跨國車企相比，與早早就進入創業道路的其它自主品牌相比，廣汽傳祺是造車事業道路上的年輕創業者，卻站在中國汽車發展的新高度，致力於自主品牌向上，向用戶提供高品質的汽車產品。

每一個年輕的夢想都值得鼓勵。創業路上的每一位奮鬥者，努力實現品牌向上的中國自主汽車品牌，都一樣值得讚許和鼓勵。

從轎車、SUV到MPV，廣汽傳祺爲市場提供了時代新高度的汽車產品，而GS8、GA8和GM8的三“8”高端車系，則早已成功突破中國自主品牌的天花板。

不管是旗艦硬核豪華SUV的GS8、豪華旗艦轎車GA8，還是豪華商務MPV的GM8，廣汽傳祺都是自主高端汽車市場的開拓者和堅守者，也詮釋着創業者對市場開拓的果敢和夢想的堅持。

國貨當自強，在持續快速更新迭代的中國汽車工業領域，已經湧現出一批又一批自主代表，而廣汽傳祺是這其中不可或缺的一員。

作爲自主品牌汽車的創業者，廣汽傳祺理解廣大奮鬥者日常的點滴心酸與快樂，將奮鬥與享受融入豪華旗艦轎車全新傳祺GA8，呈現給用戶。

廣汽傳祺成立十餘年來，產銷量超過200萬輛，正是這200多萬名用戶賦予了廣汽傳祺意義和前行的力量。

自主品牌汽車發展的道路上佈滿荊棘，創業奮鬥的道路上同樣需要撥開雲霧見青天。堅持，陽光就在不遠處。

永不放棄，堅持初心，不負夢想，這是所有創業者力量源泉，也是廣汽傳祺不斷推陳出新，滿足市場需求的力量所在。

“破而後立，曉喻新生”，敢於破立而發，敢於堅持夢想，全新傳祺GA8，由奮鬥路上的同行者——廣汽傳祺爲不甘平庸的你呈現。

很快我們就會試駕這一輛豪華旗艦轎車，如果你有什麼想要了解，歡迎在下方給我們留言。