在许多人的固有印象当中，合资品牌SUV有着设计优秀、品质可靠的优点，但是在价格上会略微偏高一些。不过这样的老黄历应该翻篇了，因为有不少合资品牌的车型除了保有自身的优势之外，在价格上也已经非常接地气了。以广汽三菱新劲炫，它的入门级车型售价仅为9.98万元，已经开始冲击原本隶属于自主品牌的价格阵营了。

为了帮助购车预算在10万元左右的消费者选车，今天就特地选择了三款合资品牌SUV进行比较，它们分别是新劲炫2.0L CVT智领版（指导价13.98万元）、ix35 2.0L自动两驱智勇·畅享版（指导价13.99万元）和逍客2.0L CVT智享版（指导价15.49万元）。希望通过比较之后，看看它们之间哪一款车型的性价比更高。

颜值对比：新劲炫、逍客显年轻、ix35玩中庸

新劲炫(参数|图片)在车辆前脸采用了新型的Dynamic Shield家族式设计，显得十分年轻、动感。巨大的X型进气格栅造型强化了车辆的力量感。在细节部分，大灯组和前进气格栅采用了一体化的设计，拉伸了车头的视觉宽度，十分有气势；精致的镀铬装饰条、分体式晶钻灯组，又在细节上强化了新劲炫的时尚感。

逍客的在前脸部分采用了家族式的"V-Motion"设计，最显著的特征就是前进气格栅上的V型装饰。在前脸部分，进气格栅采用了不规则的造型，相比前作尺寸更大，突出了车辆的力量感。锐利的大灯组造型很别致，照明效果不错。雾灯、装饰条等细节上的刻画也以突出车辆的动感为主。

ix35在车辆前脸部分采用了硬朗的风格。大尺寸的进气格栅、不规则造型的大灯组，都凸显了"大"字，使得车辆前脸看着非常有气势 雾灯组的造型很别致，突出了车辆的力量感。大尺寸黑色下护板的运用，为车辆带来了一丝野性的味道。在整体视觉感受上，ix35显得十分沉稳。

点评：在外观设计方面，ix35虽然有霸气的外观，但是相对来说亮点不多，显得比较中庸。新劲炫、逍客都采用的是时尚路线，在氛围营造和细节刻画部分都做的很到位。不过新劲炫在设计上更丰富，也更运动，相对来说是三款对比车型当中更有设计感的。

内饰对比：新劲炫更显潮流，逍客、ix35各有风格

新劲炫动感、时尚的设计手法也延续到了内饰上。它采用了水平分体式设计座舱，是中国版车型独有的设计，无论是在设计和配色上，都呈现出了更加年轻、动感的风格。在内饰颜色上，新劲炫也给了消费者更多选择，纯黑、以及橙黑双拼的视觉效果都很棒。中控台、座椅、 门板都采用了大量的皮质材料进行覆盖，手感提升的同时也易于打理，更显舒适与豪华。

逍客在车辆内饰上，采用了相对简约的设计手法。逍客的中控台采用了传统的T字形布局，出风口被移到了中央大屏的上方，不过经过设计师的巧妙加工之后，使得整个中控台更有层次。在用料方面，软性材质的使用，提升了整车的舒适度。

ix35在中控台部分也同样采用了传统的T字形布局，以黑色、银色搭配为主。竖向的出风口设计，兼顾设计感的同时还将各个功能模块进行和有效区分。皮质材料和软塑料的搭配提升了ix35整体内饰的质感。

点评：在内饰部分，新劲炫处于领先地位。无论是在设计方面的创新还是用料，都显得诚意十足。反观ix35，它并没有采用很活泼的设计，整体表现中规中矩；同样的问题也出现在逍客身上，内饰部分的设计感不如外观那么抢眼。综合来看，新劲炫凭借更新、更年轻的内饰拔得头筹。

动力表现：三车排量相同，新劲炫表现更佳。

从三车数据对比可以发现，新劲炫这台发动机的最大功率表现是最好的，说明车辆的最高速度会比较高，ix35、逍客分列二、三名；在扭矩部分，逍客的扭矩最大，但是和新劲炫的相差几乎可以忽略不计，ix35表现最差。

在变速箱部分，新劲炫和逍客都采用了CVT变速箱，能够带来更加舒适的换挡表现，对于日常驾驶来说会有很大帮助。ix35采用的是AT变速箱，对于城市道路来说，频繁的加减档会令舒适度大打折扣。

点评：从三车动力对比来看，新劲炫无疑是表现最好的，动力、舒适度都没得挑。逍客在扭矩部分有优势，但是并不算很明显。ix35同样能够提供不错的动力，但是变速箱的表现就不如CVT变速箱来得舒适。

通过三款车型的对比可以发现，新劲炫有着更加年轻的外观设计，内饰也很有新意，动力表现更是令人欣喜。而逍客和ix35，都有着各自的短板，特别是在设计方面的缺失很明显。经过比较之后，再考虑到新劲炫最低仅9.98万元的售价，新劲炫无疑更值得选购。