一直以来,豪车都是很多人的追求梦想之车,豪华品牌不仅可以给人带来更好的乘坐体验,而且对于日常生活中也能带来更多面子。而在国内豪华汽车市场上,处在第一阶梯的德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪广受消费者青睐,在竞争最为激烈的中大型豪华轿车领域,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L成为各自品牌的销量支撑车型。但今天要说的这款车,虽然在知名度方面并不是5系、E级,而且销量方面更是没法比,但对于懂车人来说它丝毫不输德系BBA三强。

说起丰田车,大家第一印象就是质量可靠,而丰田旗下的高端车型雷克萨斯,质量更是可靠,整车全进口,发动机号称几十万公里无大修。纯进口的车型在品控上得到消费者信赖,小到一颗螺丝大到车身框架高强度钢材,无不体现了雷克萨斯精益求精的工匠精神,一车传三代就是最好的产品质量证明。

所有豪华品牌中,雷克萨斯更新换代的频率不高,但每当全新车型推出,你都能从中感受到巨大变化。这种变化包括视觉的惊艳,以及精心打磨的优良品质。雷克萨斯ES作为国内销量最高车型,不仅是家族的销量担当,而且在同级别车型中也是保值率非常高的车型。三年保值率为75.5%,作为基于TNGA结构打造的首款豪华轿车,除了拥有犀利个性的颜值外,在安全出行上做得都要比劲敌更加出色,全系配备了TSS 2.0安全智能驾驶系统,具备了全速域自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、自动驻车等等功能,如此高颜值、安全性超高的车型,买它的车主表示从未后悔选择它。

极为夸张的造型以及锋利的线条运用令整车外观看起来极具视觉冲击力,纺锤体造型的进气格栅有着极高的辨识度。两侧前大灯加入了矩阵式LED光源,配以刀锋式的日间行车灯,让整个前脸看起来霸气逼人,与家族旗舰D级轿车雷克萨斯LS傻傻分不清楚,有40万开出80万的档次。高配车型配备矩阵式LED大灯,配合尾灯阶梯式示宽灯的点亮效果,前后遥相呼应,让它无论在白天,还是晚上识别度都非常高。

新车尺寸长宽高为4975/1866/1447mm,轴距仅为2870mm,相比宝马5系处于劣势状态,但得益于对空间的挖掘利用,让内部乘坐空间在同级中具有强大的优势。新一代雷克萨斯ES在内饰上延续上一代的东方美学设计,但在细节处做了些升级,打造出一个兼具日式豪华感和科技感的座舱空间。这套内饰不仅观感一流,实际做工用料依旧保持雷克萨斯一贯的高水准,中控台大面积覆盖各种真皮、木纹、金属材料,表现让人满意。

最后在动力方面,作为丰田旗下的高端品牌,丰田最为先进的环保节能动力技术自然是装备到ES车身上,新一代ES搭载三套动力系统,分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L混合动力,三套动力系统在驾驶平顺性和能效方面表现都值得肯定,开着舒服。2.5L混动车型综合最大功率为215马力,百公里油耗仅为4.2L,一箱油49L可跑出1166km。

雷克萨斯ES个性的前脸让人对它印象深刻,极具品牌辨识度,外观总是和优雅大气这些词联系在一起,特别是ES300h行驶品质更是很少有人能挑出什么毛病。在29万起步售价在市场上遭到了消费者哄抢,乃至出现加价提车现象,但对于广大消费者而言,买它从未后悔!

相关文章