关于"iPhone 12系列不再提供充电头与耳机"的消息相信大家已经看了很多了，对于苹果这种做法各方观点不一，例如魅族前副总裁李楠就三次发声点评这个事件，简单来说就以下三点：

①其实考虑环保，早就该停止赠送充电、有线耳机和5V1A充电头了；

②苹果正在努力维持iPhone 12的售价不变，意味着A14、TOF、5G等等全都有了；

③iPhone 12 在 5G 导致成本上升的同时如果真的能守住价格，去掉个充电头什么的，消费者还是会喊真香。

此外，前OPPO副总裁、中国大陆事业部总裁沈义人也就此事发表过相似评论。从两位专业人士的言论来看，苹果之所以取消充电器与有线耳机EarPods的原因完全是出于成本考虑，毕竟只有这样才能够最大程度上压缩iPhone 12系列的成本，从而使iPhone 12系列的价格与iPhone 11系列保持同等价位，毕竟高通骁龙5G基带、A14仿生处理器的成本都有所增加，而苹果在iPhone销量下滑的大环境下必须为价格考虑。

对于这一问题，外媒iDROPNEWS近日也给出了自己的解读，其认为苹果之所以这样做主要出于六个方面考虑，包括环境、电子垃圾、产品成本、产品冗余、产品规划、AirPods等，下面我们不妨简单来看下。

环境因素

作为全球第三大智能手机厂商，苹果每年的iPhone出货量超过数亿部，而每一部手机的包装、运输都会对环境造成影响，即便苹果在外包装采用的是100%的再生资源，但并不能做到零影响。而运输过程中对环境的影响就更大了。

我们简单看组数据。苹果5W充电器的重量为23克，EarPods的重量为12克，这意味着苹果每运输一部iPhone，就需要承担35克的重量，而取消则意味着减少。35克听上去并不算多，但一亿部iPhone呢？那就是35亿克的重量，也就是4000吨的重量，相当于十架波音747飞机的重量，或相当于阿利·伯克级驱逐舰的排水量的一半左右，而这只需从每部iPhone的包装盒中取出两个配件即可。

更轻的重量意味着苹果每一次运输可以装载更多产品，从而减少运输量，这个过程中工具消耗、燃料消耗都会得以减少。通俗一点说：原本需要装四辆卡车的货物现在可能只需要两辆卡车，这显然减少了对资源的环境的污染。

电子垃圾

过去几年时间里，包括欧盟、中国在内的诸多国家与地区一直致力于减少电子产品所带来的电子垃圾，这也是为什么欧盟会推动制定通用的充电标准原因。而苹果取消提供充电器和有线耳机能够鼓励用户重复使用现有的充电器，减少最终进入垃圾填埋场或回收站的电子设备的数量。

产品成本

在这一点上，iDROPNEWS与李楠等人意见相似，即最大程度上压缩iPhone 12系列的成本，通过移除配件来全面削减成本，这不仅适用于配件本身的生产成本，而且还包括包装，运输和仓储成本。

产品冗余

由于各种原因，苹果包含在iPhone盒子中的配件都变得越来越多余，尤其是对于果粉来说，因为他们可能已经从上一个型号购买了充电器，即使将iPhone交给同一个家庭的另一个家庭成员，他们也经常可以共享充电器；而无线充电正变得越来越流行。

此外，许多人可能根本不会在iPhone上使用耳机，因为它不再主要是音乐播放器。那些确实使用耳机的人无论如何通常都会升级到更好的耳机，并且像充电器一样，无线耳机正变得越来越受欢迎。

产品规划

苹果最终希望转向一款完全无端口的iPhone，删除附件，从而减少用户对它们的依赖，是实现此目标的非常重要的第一步。

毕竟，一旦人们习惯了没有充电器，他们就更有可能寻找替代品，无线充电将开始显得更具吸引力。对于耳机也可以这样说，尤其是考虑到现在市场上有多少便宜的蓝牙耳塞。虽然它们的质量不及200美元的AirPods或Beats，但它们绝对可以与苹果29美元的EarPods媲美。

推广AirPods

很显然，苹果认为，如果盒子中不包含EarPods，那么iPhone购买者将更有可能选择套AirPods，或者甚至是Beats耳机。但是，即使用户选择使用其他品牌的耳机，苹果公司仍然可以通过节省成本和环境影响而取胜，因为它不包括大多数iPhone用户甚至都不会拆包的包装盒中的EarPods。

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