車輛排放物是水，熟悉汽車技術的網友首先想到的應該是氫燃料汽車。

氫能，是全球公認的清潔能源，不僅來源廣泛、儲備豐富、綠色環保且可再生，被視爲能源轉型中不可或缺的重要元素。正因於此，氫能燃料電池技術被奉爲未來新能源汽車動力的“終極解決方案”。對全球汽車產業而言，氫燃料電池汽車正在加速從試驗階段走向量產化、市場化。

此前，美國新能源汽車初創公司Nikola Motor，推出一款造型與特斯拉Cybertruck皮卡類似的硬派Nikola Badger皮卡。只不過，特斯拉皮卡是純電動車型，而Nikola Badger除了電動版本，還有氫燃料電池版本。

Nikola Badger 2020款 Concept

據外媒報道，Nikola Motor公司首席執行官Trevor Milton，最近在推特上發文表示，有人向他提出了一些問題，問他該如何處理該公司氫燃料電池車所排放的水。

Milton表示，大多數燃料電池排放的水會用作擋風玻璃的清洗液，但有些也會被淨化，用作乾淨的飲用水，提供給駕駛員。同時他還表示，公司已經邀請氣泡水機公司Soda Stream USA與其合作，爲該公司的氫燃料皮卡和半掛卡車打造一個內置的汽水機，排放出的水經過加工後，可以直接變成汽水飲用。

Nikola Badger 2020款 Concept

當然，直接飲用氫燃料排放的水，可能會存在健康風險。不過，製造出氫燃料電池車Mirai的豐田曾表示，燃料電池所排放出的水實際上非常安全，可以飲用。並且經過相應測試後，發現直接飲用排放的水，對人的健康沒有任何害處。

內飾方面，設計給人一種來自未來的感覺，全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏幕科技感十足，粗壯的四幅式方向盤符合皮卡的調性。除此以外，新車還加入了大量的銀色飾條和藍色蜂窩狀紋飾進行裝點，讓內飾的層次感得到了很大的提升。

據悉，Nikola計劃於6月29日開放Badger皮卡車型的預訂。並且該車將於12月3日至5日舉行的Nikola World 2020上正式亮相。

Nikola Badger 2020款 Concept

至於在哪生產這款車，Nikola Motor首席執行官Trevor Milton曾透露，目前有三家汽車製造商在與Nikola Motor進行接洽，均有意與後者成立合資公司爲其代工生產Badger。

但他並未透露與其接洽的三家汽車製造商的具體信息。據部分外媒猜測，菲亞特-克萊斯勒集團（FCA）有可能會是其中一家。而考慮到Badger還將推出氫燃料電池版本車型，在該項技術上擁有一定優勢的日韓車企也很有可能是潛在的合作對象。

根據此前的信息，Nikola Badger電動皮卡最大的優勢就在於它的動力，其搭載120kWh電池組，在每個輪子上都配有驅動電機，從而實現四驅模式。這套動力系統最大輸出功率676kW，峯值扭矩1329N·m，0-96公里/小時加速時間爲2.9秒。能爲車輛提供約483km的續航里程。FCEV版本車型在純電車型的基礎上，其氫燃料電池系統能夠爲車輛提供更長的續航能力，可以達到約966km。

外形方面，Nikola Badger電動皮卡的造型相當特別，車頭有着厚實的前保杆與LED燈條，同時碩大的廠徽字型與粗獷風格，搭配車身的黑色防刮塑料與可發光的側裙／輪拱方向燈，整體來說相當前衛。Nikola Badger的車身尺碼爲5,900mm x 2,160mm x 1,850mm，將比雪佛蘭（Chevrolet）Silverado1500要更長、更寬，但高度卻比較低。