雖然說國產汽車起步比較晚，但是經過這麼多年的發展已經是有聲有色了，並且一些國產汽車的性能和價格上都比合資車有優勢，但是由於合資車進軍中國市場比較早，銷量一直高於國產汽車，這也導致了國內的消費者對合資車是比較青睞的，作爲國人都知道國產汽車在價格上是非常便宜的，和同級別車相比優勢還是很大的，那麼國產汽車在配置上，可以說不比合資車差，但是爲什麼還那麼便宜呢？

其實有6個原因造成的，第1個是國產車企和研發投入有關，因爲合資車的研發成本，和國產車相比高出很多，而國內自主品牌的汽車研發的投入比較低一些，所以從售價上來看，國產車比合資車的售價更便宜，但是性能不比合資車差。

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第2個原因就是生產成本的差異，因爲很多合資車的生產成本是比較高的，畢竟有一些零件需要進口，這就大大提高了汽車製造的成本，而自主品牌的汽車，都是本土生產的一些零件，更不需要從外國進口汽車零件，所以從整體上來看，國產汽車的便宜也在這個地方有了很大的原因，最主要是由於這些配件都是國產的，所以在汽車配置上也顯得相當豐富，並且價格還很合理

第3個原因是汽車的核心技術，因爲國產車的起步還是比較晚的，在一些核心技術上確實比合資車差了一些，特別是國資車在重要的技術上還是借鑑外國的技術，所以研發技術投入並沒有那麼大直接借鑑，所以國產車爲了拉低，這個差距在配置上還是比較豐富的

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第四個原因質量的表現不同，雖然說現在的國產車在質量上已經有了長足的進步，但是相比外國汽車百年的經驗來說，還是有一大截差距的，所以這也是很多國人選擇合資者的原因，畢竟合作社的質量是沒得說的，而國產車的質量有時候不算特別穩定，所以因爲質量上的差距，價格相對來說比較便宜

第5個原因是汽車的品牌效應，因爲國產車的品牌效應並不是那麼大，而我合資車或者進口車的品牌，都是大家耳熟能詳的，畢竟外國的車在全球都是比較暢銷的，品牌的可信度還是比較可靠的，所以現在很多國人買車都喜歡買合資車，這也是國產車提不起銷量的原因，和品牌有很大關係，只能降價進行銷售

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第6個原因就是大家所知道的關稅，因爲進口汽車需要繳納關稅的，而合資汽車在外國進口零件的時候也相應的繳納關稅，這在無形之中提高了汽車的製造成本，所以合資車的價格會隨之上升，而國產車不需要從外國進口零部件，也不需要繳納關稅，所以價格上會便宜很多，購買國產車的時候，並且還有一些福利政策補貼等等，所以綜合下來售價比合資車更低了

所以現在的國產車的配置和同類的合資車相比確實高了很多，性能也相當不錯，但是銷量卻不如合資車，而國產汽車的便宜的原因就是這6個因素導致的