在生活當中我們總是會遇到一些突如其來的難題和不好解決的麻煩，但本着辦法總比困難多這一原則還是有很多標新立異的人大開腦洞，做出了一些推倒困難的方案。在面對我國車位擁擠這個問題的時候，有一個小區就設計了一種特殊的停車位，看起來非常新穎，但是車主們在驚豔過後卻發出了抑制不住的吐槽聲音。

從圖片當中我們可以看出這個停車位的設計非常新奇，以斜坡式的設計方式節約了更多的空間，讓本來能夠停一輛車的地方可以停上兩輛，很大程度的節約了土地面積不足的問題。而想要把自己的汽車開上這個車位，可以按一下旁邊的按鈕，板子會自動升起，停好之後拉下手剎，讓汽車傾斜在那裏就可以了。

一開始車主們對於這樣腦洞大開的方式都感到非常好奇，但是在自己真正體驗過之後才發現了種種問題。此前我們對奇葩停車位的認知就是日本的交叉式設計，或許這名設計師也正是憑藉着這一靈感設計出瞭如此巧妙的車位，但是車主們卻對自己的汽車感到擔心。即便是我們真的有十足的技術，可以闆闆正正的把車放在車位當中，但是汽車的傾斜程度也讓我們難免擔憂，會不會對輪胎底盤的重要的零件造成壓迫影響。

而對於那些女司機來說這樣的停車位就更加不善良了，如果在一個小區中全部都是這樣的車位，那小區內技術不足的司機恐怕是要叫苦連天了。某小區的“奇葩停車位”，省出一半的空間，車主卻大倒苦水：啥人能停上？因爲這樣的車位並不是誰都能有技術完善的將車停在那裏，也不是任何一款車都有十足的策略能力。

雖然說這樣的停車位遭受到了很大程度的吐槽，但它的確比傳統的車位節約了更多的空間，原本能停300輛車的地下車庫一下子就拓展出了500輛車的空間，這還是一個非常有利的數據。“新型停車位”成熱點，空間節約一半多，車主：覺得我們像“傻子”？只不過設計師需要再完善一下自己的思路，不要給車主製造這麼多的困難，以前大家是因爲擁擠停不下車而感到煩惱，但現在大家卻因爲難度停不下車而感到焦灼，實際上的車位問題並沒有得到根本的解決。

有一些腦洞大開的設計是好的，但這一切都要建立在可實施的前提之上，不到幾天這個小區的業主就叫苦連天，甚至爲自己買車位花的冤枉錢而感到苦惱。並不是我們不欣賞這樣新穎的設計方式，而是我們實在無法適應這樣的停車方式。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？