隨着林肯國產化計劃終於落地，冒險家作爲開山之作也來到了我們面前。

其實林肯與中國消費者的緣分可以追溯到上世紀八十年代，它在當時憑藉着加長林肯等一系列車型，塑造了豪華高端的品牌形象，並且這種印象也深深紮根於消費者心中。只是林肯國產化的道路走得較晚，讓它失去了時間上的優勢，而在面對如今格局基本已經固定的國內豪華車市場，林肯想要從中破局，必然要拿出更加引人入勝的產品。

與此同時市場競爭的激烈、選擇的日漸豐富，讓消費者也練就出了一雙雙火眼金睛，眼光變得愈來愈挑剔。當然林肯也深知這個道理，冒險家揹負着這個重任，自然有着它不可小覷的產品優勢。對於以林肯之道爲品牌理念的林肯來說，極致的豪華、出色的品質，其實從來都不是需要我們擔心的。冒險家作爲新時代的產品，更是不斷着刷新着同級別至高點，頗有氣吞山河之勢。

外觀磅礴大氣 彰顯脫俗氣質

從冒險家這款車身上，也可以看到林肯一直在堅持着自己對於美式豪華的理解與詮釋，堅持滿足高消費階層對於大氣的追求，設計足夠恢弘，整體氣勢磅礴，一眼足夠令人心儀。冒險家使用了家族式星輝中網格柵設計，配合晶鑽式自適應LED矩陣式大燈組，整個前臉璀璨而奪目。同時大燈還可以根據路況主動調節光束，進一步提升行駛安全性。協調的側身比例、肌肉感十足的線條、以及型面之間光影變幻的過渡效果、懸浮式車頂的運用，更是讓車輛顯得極爲前衛、脫俗。

重塑豪華內飾 刷新級別表現

冒險家的內飾可以說刷新了當下豪華品牌緊湊級SUV的表現，使用植物鞣製的半苯胺高級皮質的座椅既環保又柔軟，細節處甄選天然實木配合歐式手工縫線，整體質感以及觸感都出色。中控臺以簡潔而富有層次的線條貫穿，整體視野顯得極爲寬闊，矗立式的12.8英寸屏幕科技感濃烈，物理按鍵也別出心裁地使用了懸浮設計，這些諸多細節的打造都可以明顯感受到冒險家的匠心，在同級車型中寶馬X1、奧迪Q3等車型中，冒險家所營造出來的豪華氛圍無疑是第一。

並且，冒險家擁有4615/1887/1630mm的長寬高，2711mm的軸距，遠超同級的數據也給冒險家提供了更大的車內空間，後排座椅還可前後滑動150mm，背椅角度可調12度，整體後排空間舒適度高過很多緊湊型SUV車型。同時冒險家常規狀態下還提供了594L的後備箱空間，後排座椅放倒之後更是可以擴展至1373L（高配1369L），裝載容量非常可觀，實用性很強大。

配置豐富高級 詮釋不同凡響

豐富的配置是當下消費者所最爲關注的，特別豪華品牌車型。林肯冒險家已經沒有傳統意義上的低配，詮釋了自身的不同凡響。7個氣囊、電動後備箱+記憶功能、無鑰匙系統、電動座椅調節+加熱+記憶、後雷達、定速巡航等在入門版上即有配備，同時還標配了12.8英寸大屏，內置有最新一代SYNC+智行互聯繫統，帶有智能實時導航、語音交互、雲端智能互聯、車載娛樂與服務等等諸多功能，在疫情還未散去的當下，智能實時導航甚至可以規避一些疫情敏感區域，帶來更爲科技、安全的用車體驗。

出色的靜謐性更是值得稱道，這也一直是林肯品牌的強項，它全系配備了多層隔音玻璃以及主動降噪系統，配合全車22個聲學包等，打造出更爲安靜舒適的車內空間。同時林肯還極度重視車內空氣質量管理，冒險家搭載的“AAR新風管家”系統，可以監測車內外空氣質量與PM2.5濃度等並顯示到中控屏幕，通過手動或自動進行清潔淨化，並帶有四重過濾結構，爲消費者提供一個更爲健康安心的出行環境，可以這麼說，林肯冒險家的座艙已經達到頭等艙級別，規格很高。

另外，像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、帶行人監測功能的防碰撞輔助、倒車車側預警、全速自適應巡航、緊急避讓轉向輔助系統等等一系列的安全駕駛輔助配置的出現，也要遙遙領先同級對手，可以更好地爲車內駕乘人員的安全保駕護航。

澎湃動力性能 同級所向披靡

BBA這些對手通常喜歡用一些小排量發動機來拉低自身購買門檻，這種做法其實頗爲投機取巧。冒險家在這方面則顯得誠意十足，它的整體動力性能可謂澎湃，全系搭載高功率2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力可達到245PS，峯值扭矩則爲390N·m，匹配8AT變速器，部分車型上還將配備四驅系統。

寶馬X1在入門版上面僅僅只搭載了一款 140PS、220N·m的1.5T三缸發動機，即便是高配2.0T版本，最大馬力192PS、峯值扭矩280N·m。而像奧迪Q3入門 1.4T排量最大馬力150PS，峯值扭矩250N·m，2.0T高功率版也僅有220PS、350N·m，這些數據足以說明一切。

總結：從產品本身角度出發，冒險家已經足夠出色。豪華大氣的外觀與內飾、優良的做工、豐富的配置、澎湃的動力性能詮釋着林肯對於入門級豪華SUV依舊高標準、高要求的不同理解與修養，24.68-34.58萬元的價格，遠遠低於同級寶馬X1等對手，而這也更是體現了林肯欲圖拿下全球最大汽車市場的誠意與決心。冒險家已經積累下了不錯的口碑，並且真正落地到了銷量，成功打入了競爭激烈的細分市場。在剛過去的5月份，冒險家貢獻了品牌近五成的銷量，創造了品牌單一銷量最高紀錄，同時拉動了品牌其他車型的銷量，使林肯品牌銷量同比增長達22%。冒險家只是林肯走出的第一步，同時也是走得很成功的第一步，它很懂得中國用戶的心。可以預見的是，後續隨着品牌車型的愈加完善，林肯品牌的整體競爭力將更強悍，林肯之道將更加深入人心。