產品力&品牌力該如何選擇？靜態對比本田凌派&日產軒逸！
年輕人的第一款車，很多都會從緊湊型車中去選擇，而考慮到品牌、品質、三大件等問題，合資品牌車型仍是大多數消費者優先考慮的對象。而作爲目前競爭最爲激烈的一塊細分市場， 本田凌派和日產軒逸都是市場上舒適性取向比較明顯的兩款車型，同時它們也有着不錯的空間表現和性價比，因此很受消費者的歡迎，這兩年，凌派和軒逸分別迎來了換代，消費者對它們的關注度也不斷攀升，那麼到底誰纔是家用緊湊型車的最佳選擇呢？跟小哥一起來看看吧。
凌派個性張揚的造型十分立體，整個前臉看起來非常犀利，給人一種不錯的視覺效果。尺寸誇張的蜂窩網狀進氣格柵視覺衝擊力十足，配合黑色飾板和鍍鉻飾條進行裝飾，讓前臉更富有層次。軒逸採用了家族式“V-Motion”設計語言，前臉風格十分動感，看起來有一定的攻擊性，富有視覺感染力。碩大的U型進氣格柵有着很強的視覺衝擊力，採用黑色飾板和鍍鉻飾條裝飾，讓前臉更顯精緻。
凌派的車身尺寸爲4756/1804/1509mm，軸距爲2730mm；軒逸的車身尺寸爲4641/1815/1450mm，軸距爲2712mm。凌派在車身長度、高度、軸距方面略有優勢，而軒逸在車身寬度方面的表現要好一些。兩車均配備了外後視鏡電動調節、內後視鏡手動防眩目，凌派多了外後視鏡加熱、電動摺疊。
凌派的車尾造型比較厚實，看起來很有力量感，細節處加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了尾部的精緻感。倒勾型的尾燈造型犀利，點亮後進一步提升了尾部的視覺效果。軒逸的車尾造型比較時尚動感，尤其是下方採用了與車身同色的擾流板設計，視覺效果較爲不錯。尾燈造型非常銳利，並採用燻黑處理，點亮後視覺效果更佳。
凌派的內飾以雙色爲主，風格比較沉穩，使用了銀色飾條和亮黑色飾板裝飾，提升了內飾的質感。中控臺採用對稱式設計，面向乘客的區域採用了軟性材質包裹，手感不錯。軒逸的內飾的內飾風格比較年輕運動，看起來有一定的設計感，使用了銀色飾條和白色縫線點綴，讓內飾更顯精緻。中控臺採用對稱式設計，並使用了軟性材質覆蓋，有一定的質感。
兩車都搭載了一塊8英寸觸控液晶屏，凌派的中控屏造型比較簡約，但實用度很高；軒逸的中控屏採用了懸浮式設計，造型精緻，功能也較爲豐富，兩車均配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網。凌派多了道路救援呼叫，軒逸多了語音識別控制系統。
兩車座椅標配均採用了仿皮材質包裹，凌派的座椅採用了棕色作爲主元素，造型寬大厚實，有較好的舒適性；軒逸座椅填充物非常厚實，舒適感十足。此外，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節。凌派多了前排座椅加熱，這項配置在冬天實用度還是很高的。
凌派的後排空間還算寬敞，在同級別中表現優異。雖然後排中央有鼓包，但是凸起程度較小，而且配備了中央頭枕，能夠給中間乘客帶來比較舒適的乘坐感受。軒逸的後排空間還可以，能滿足日常家用。雖然後排地板中央有凸起，但好在凸起不是很大，而且配備了中央頭枕，還是照顧到了中間乘客的乘坐感受。此外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風口。凌派多了小桌板。
凌派搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大功率122馬力，峯值扭矩173N.m，匹配CVT無級變速箱，軒逸搭載了1.6L四缸自然吸氣發動機，最大功率139馬力，峯值扭矩169Nnm，匹配CVT無級變速箱，並滿足國六排放。兩車的懸架均採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。
編輯總結∶凌派的大尺寸、大空間一直是它最爲人所津津樂道的地方，給消費者帶來了越級的空間體驗，而這也是它與同級別車型競爭最大的優勢所在。此外，凌派的配置表現也相當不錯，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、車側盲區影像等配置都充滿了亮點，對於用戶的用車體驗提升還是很明顯的，日常實用性相比軒逸要更高一些。換代的日產軒逸在顏值上給人帶來了一定的震撼，無論是外形還是內飾都讓人過目不忘。同時，全新軒逸也延續了老款車型在舒適性、實用性上的優良表現，同時空間也比較寬敞，整體產品力無疑又上了一個臺階。不過，軒逸的1.6L發動機與CVT變速箱的組合，平順有餘但爆發不足，整體駕駛取向還是以舒適爲主。
