说到自主品牌轿车,则必须提到吉利帝豪这款车。吉利帝豪自上市以来,销量一直都不错,即使在上市已超过十年的今年,月销量依然能逼近1万辆,依然还是自主品牌轿车的支柱车型。

但是,帝豪上市时间很长,中间也经历了多次改款。目前现款帝豪主打低端紧凑型轿车市场,只提供1.5L一款动力,而且外观可以说是越改越丑,帝豪曾经的大气感荡然无存。

那么,在7万元左右的自主品牌紧凑型轿车市场,除了帝豪还有什么比较理想的选择吗?锐车评建议可以看看荣威i5。

荣威i5的定位跟帝豪接近,尤其是其1.5L车型的价格区间跟帝豪几乎重叠。但荣威i5相比帝豪,最大的优势就是“新”,能给人以耳目一新的感觉。

荣威i5的造型设计明显比帝豪好看,前脸是荣威的家族式风格,整个车身线条也很流畅,内饰设计中规中矩,能被大多数人所接受。尺寸方面跟帝豪非常接近,荣威i5的轴距达2680mm,比帝豪略长,车长刚过4.6米,比帝豪略短,不相伯仲。

荣威i5的动力系统更丰富,提供了1.5L和1.5T两款动力,1.5L发动机匹配手动挡和CVT无极变速器,这点跟帝豪一样,覆盖了10万元以下的市场。1.5T车型匹配的是7速双离合变速器,主打10万出头的价格区间。

底盘则没有悬念,跟帝豪也是一样的,前麦弗逊、后扭力梁式。这个价位的车型基本都是这个规格,但荣威i5的底盘舒适性方面比帝豪略强。

荣威i5的配置水平也不低,跟帝豪比较接近。以走量的1.5L车型为例,手动和自动分别提供了低、中、高三个配置水平的车型。除了手动最低配外,全系均配备了后雷达、倒车影像、无钥匙进入、中控大屏、支持苹果CarPlay。

1.5L自动挡高配车型还独享ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动安全系统、全景影像和全液晶仪表。除了液晶仪表,其它配置帝豪全系没有。要说配置上的遗憾,那就是荣威i5全系都没有后排空调出风口,仅1.5T顶配车型配备自动空调。

购买建议方面,锐车评推荐荣威i5的1.5L自动挡中配和高配车型,优惠完后中配车型约7.5万元,高配车型约8万元左右。结合尺寸、设计、配置,性价比不错。

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