微型电动车锂电化强力助推我国环保事业。在中国制造战略上，“绿色发展”的理念愈来愈凸显重要性，而在绿色出行中，主要方式就是使用节约能源、减少污染和有益健康的电动汽车，新能源电池等。特别是锂电池在电动车上作为动力能源，具有重量轻、电量大、无污染等优点，被誉为“绿色”能源，现已成为电动车发展的新趋势。

微型电动车锂电化强力助推我国环保事业

能源与环境已成为当前全球最为关注的问题，中国作为能源消费大国，近几年能源需求快速增长对国家能源安全构成了严重威胁，形势十分严峻。同时这种状况也对环境构成了严重影响，制约了经济发展。节能降耗、减少对石油资源的依赖，已成为我国经济持续发展迫切需要解决的问题。

电动汽车以电代油，能够实现“零排放”，噪音低是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势已经成为普遍共识。

随着机动车辆数量快速发展，在全球气候变暖和和环境问题越来越引起人们的重视，在这种大环境下，环保、低耗能、噪音小、成本低的新型交通工具是大势所趋。电动车和自行车因在环保和提高人们的出行质量上被世界关注。中国作为全球自行车和电动自行车最大的生产和销售国，正向全球展示低碳环保出行的趋势。

行业统计，目前我国在用电动自行车达1.8亿辆，超过汽车的总量，十年间增加了10倍。专家解读“如果电动自行车100%替代摩托车，将节油2568万吨，减少碳排放6491万吨，相当于种树35.5亿棵。”电动车行业作为民生和环保事业，是对政府“发展低碳经济”号召的响应，近年来发展迅猛，在促进节能减排和宣扬新环保概念上受到世界关注和热捧。

我国微型电动车行业紧跟时代步伐、引领风尚，积极响应国家号召，聚焦于绿色发展，在行业率先提出锂电化、研发新能源汽车，强力助推我国环保事业，创新绿色出行新体验。现今，锂电产品经过不断迭代创新，在全国遍地开花，收获了市场广泛赞赏和消费者的口碑。

微型电动车锂电化取代铅酸电池的市场

在微型电动车国家标准即将出台之际，有观点指出铅酸电池升级成锂电池将是大势所趋，锂电池或将成为其升级门槛。“随着人们的要求不断提高，锂电版微型电动车也已经出现了，但是相比铅酸电池版车辆，它的总量还比较小，将来它可能会成为增长的趋势。”中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长刘洪表示。

在微型电动车领域并没有限制铅酸电池，长时间以来铅酸电池极强的生命力受老百姓欢迎，一方面使用成本相对较低；另一方面具备使用便捷性，当然成本低是最重要的因素。虽然以铅酸电池为动力源的新车续航里程一般在100公里左右，但市场依然能够接受这样的电池产品并且具备很大的市场空间，这也说明市场有其自身的发展规律能够让微型电动车在铅酸电池的基础上正常发展。

在国家强调微型电动车使用锂电池背景下，锂电池的价格必定有所下降，未来可能会降低到和铅酸电池同一价位。虽然锂电池技术成熟，但国内厂家对锂电池正负极材料技术的掌握还没达到低成本研发锂电池的阶段，未来三到五年内锂电池的价格恐怕很难和铅酸电池抗衡。从价格和政策上来看，未来微型电动车锂电化取代铅酸电池是趋势，但是将会有一个较长的过程。

随着社会文明的发展，未来国家必将会出台更高要求的环保标准，所以解决汽车排放问题的根本方式就是不排放，如果汽车不排放尾气，自然涉及不到受国六标准的限制，所以微型电动车锂电化便成为了车企们应对环保标准最好的选择。