T4偵察機可以說是蘇聯航空工業的巔峯,這是一款飛行速度能夠超過三馬赫的鈦合金怪物,造價甚至要比B2更加昂貴。蘇聯對T4的研發是從1963年開始,當時他們是打算研發一款與XB70相似的戰機。XB70是1955年立項,這是美國的一個項目,該戰機從首飛到最後一次飛行僅僅經歷了4年的時間,需要注意的是,美國放棄這款戰機的原因並不是它的性能不夠先進,而是因爲該戰機的成本太高。也正是因爲如此,蘇聯纔想要在這款戰機的基礎上研發出屬於一款新型的轟炸機,希望以此提升自身的實力。

在蘇聯提出了相關的計劃以後,當時該國國內著名的三個飛機設計公司都拿出了方案,最後獲得軍方認可的是蘇霍伊。在他們所拿出的方案中,戰機的製造材料主要爲鈦合金與不鏽鋼,速度能夠達到一小時3000~3200公里,航程6000公里。1964年6月,蘇霍伊開始研發這款戰機,1978年8月22日該戰機成功首飛。按照蘇聯的計劃,他們打算在1970~1975年建造250架T4戰機,但是後來考慮到多方面的原因,蘇聯不僅沒有執行自己的計劃,反而選擇將該戰機封存。

首先來說,T4戰機存在着與xB70同樣的特點,價格十分昂貴,也正因爲如此它還被人們戲稱爲143噸黃金。如今最爲昂貴的轟炸機是美國的B2,該戰機的造價相當於60噸黃金,和大家與T4的評價相比,B2的價格的確算不上什麼。至於另外一方面的原因則是因爲圖22m的出現,這款戰機彌補了T4的不足,有自己獨特的優勢,所以蘇聯乾脆放棄了T4的建造。

需要注意的是,在冷戰期間,美蘇兩國都出現了許多類似的項目,這些項目的共同特點就是看起來十分誘人,但在實際操作的過程中卻存在着許多問題,比如說造價太高。按理說,美蘇都是軍事大國,不應該出現這樣的失誤,那麼是什麼原因讓他們頻繁的建造出超出自己能力範圍的武器裝備呢?原因非常的簡單,那就是美蘇兩國已經把對方當成了最大的對手,並且願意爲了對付對方付出任何代價,這也就導致他們在發展的過程中有些不理智。

事實上,這也是如今各國擔心世界會再一次陷入冷戰的原因,畢竟在當年的冷戰期間,各國都被籠罩在戰爭的陰雲之下。雖然美蘇兩國最後保持了相對剋制,沒有發生大規模的軍事衝突。但是,這並不意味着冷戰對於各國而言不危險,比如說當年的古巴危機就是一個非常典型的例子。如果不是因爲美蘇兩國過於敵視對方的話,也不會發生差點毀滅世界的古巴危機。

而如今唯一讓大家感到慶幸的是冷戰結束了,雖然這種結束是以蘇聯的解體爲代價。但是以美蘇兩國的實力對比來看,想要讓他們各退一步的可能性是0。從美蘇兩國發生冷戰開始,雙方就已經註定了不可能突然收手,如果不是蘇聯因爲經濟等方面的原因轟然倒塌的話,冷戰的時間或許還會持續延長,這將會給各國的發展帶來極大的不便。而如今的美國在特朗普的帶領下不斷的推出各項國際協議,再一次把世界推向冷戰的邊緣,也正是因爲如此,纔會有越來越多的國家對美國不滿,甚至開始孤立美國。

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