伴隨七月的到來，也就標誌着2020下半年正式拉開了序幕。因爲特殊原因，上半年各大車企推出新車的速度並沒有以往來得快，不過這剛到下半年的第一個月，衆多車企們彷彿已是按耐不住寂寞，都在着手準備新車的上市。

就拿七月來說吧，但是這一個月我們就能看到好些熱門車型上市，例如全新的現代索納塔、名爵6，以及豪華品牌的重磅車型，全新路虎衛士；還有騷年朋友偏愛的兩廂版思域，這些全新車型都選擇了在當月發佈上市。以及我們今天的主角——紅旗H5，同樣選擇了在7月推出它的2020款車型。

據紅旗官方瞭解到，目前已確定2020款紅旗H5將在本月內正式上市。這臺豪華B級車相信大家是不會陌生了，因爲紅旗H5算是紅旗品牌近兩年大步邁向民用車市場後，第一款更爲親民也更有未來紅旗模樣的一臺車；並且H5也更像是紅旗專爲咱們工薪族而打造的一款豪華B級車，畢竟它十多萬的售價是比衆多豪華品牌都更爲親民。

要說到2020款紅旗H5最大的改變在哪裏，那應該就是動力配置上了。最新紅旗H5在動力配置上與老款相比是有了一定的調整與增配，最新的1.8T發動機將馬力提升至了197Ps，峯值扭矩也達到了320N·m同時增加了48V輕混系統，所以在動力提升的同時也給2020款紅旗H5帶來了更經濟的油耗表現。此外，在2020款紅旗H5上，還增配了1.5T車型，該發動機最大可輸出169Ps的馬力和258N·m的峯值扭矩，爲之匹配了7速雙離合變速箱，兩款動力均滿足國六排放標準。

通過19款紅旗H5的售價我們大概也可以進行一波推測，老款全系都搭載着1.8T發動機，入門售價在14.68萬元（頂配19.08萬元），而在20款車型是新增了更小排量的1.5T車型，想必在價格方面也會有一定下調。所以筆者推測，1.5T車型的紅旗H5其入門價格有很大可能會在12萬多。這樣來看，紅旗在國產豪華車領域中無疑是會更加親民了。

2020款紅旗H5在外觀設計上沒有很大的變化，畢竟也不是改款換代，但在新款H5的前臉部分我們也能明顯看見有着不一樣的地方。中網部分2020款紅旗H5是嵌入了品牌標誌性的紅旗，讓整個前臉看上去都多了一絲威嚴，這一設計在老款車型上是沒有給到的；外觀造型同樣採用了吸引年輕消費者的溜背式設計，4945*1845*1470mm的車身尺寸相比老款也保持了一致。

內飾的整體基調依舊是豪華的質感，環抱式的中控、雙色混搭的內飾顏色，以及觸摸式的空調操作面板都帶來了不錯的質感，所以新款H5整個豪華的檔次感都是沒有減少的。不過較爲遺憾的是，2020款紅旗H5依舊沒有升級上全液晶儀表，哪怕是頂配車型，同樣沒有給到，但好在帶有11喇叭的BOSE音響還是如約出現在了高配車型上。

2875mm的軸距同樣與老款保持了一致，乘坐體感、空間表現什麼的也都基本等同於老款。後排的腿部、頭部空間的表現說不上很寬敞，畢竟這是一臺B級車，那麼理應也該有一個大空間；以身高1米76的男性爲例，前排調至適合自己的駕駛位置，後排大概還有近兩拳的腿部空間，頭部也大概還剩四指。後備箱空間仍然可圈可點，帶上家人來一次長途旅行，H5的可使用容積也不會掉鏈子。

總的來說，2020款紅旗H5還是有着不少吸引消費者的地方，尤其是年輕消費者。因爲紅旗H5的外觀本就足夠靚麗，同時還有着優美的溜背造型；並且在新款車型上還有着門檻更低的1.5T車型可供選擇，那麼對於工薪族來說必然是能減少一定的經濟壓力，所以我們就期待着2020款紅旗H5的正式到來吧。