MPV这种车型因为乘坐空间优化设计，所以腿部、头部空间都是宽敞的，关键是这种车型中间座椅基本都是2座布局，可以有效提升乘坐舒适性。在MPV领域丰田埃尔法作为顶级豪华车型，成为土豪、明星们的专属座驾。

由于现在中型MPV在市场上的销量越来越高，丰田为了丰富车型的矩阵，准备将塞纳引入国内市场。全新一代塞纳属于TNGA架构，让这款车成为消费者最期待的一款中型MPV，来了解下。

全新一代塞纳外观造型很年轻，车头的下格栅与凯美瑞、亚洲龙的设计相似，都采用常规的梯形设计，填充的黑色塑料线条更是拔高了前脸的气场。

另外，这款车的前大灯造型也很锐利。由于新款塞纳的尾部加入全新的设计元素，鹿角形状的后尾灯和尾排下方增加的仿碳纤维饰板，让这款车的尾部显得非常运动。

新款塞纳内饰的造型与GL8对比，它的设计风格就有些单一了。虽然塞纳的档次感不错，三种颜色搭配也很新颖，操控上方还设计了悬浮式显示屏，但是这种中规中矩的造型，让该车的内饰缺少一点灵气。

预计塞纳引入国内市场后，将采用2.5升的发动机与电机组成油电混合动力，与e-cvt变速箱配合，百公里最低油耗为4.5升。

综合来看，丰田塞纳作为埃尔法的“弟弟”，超5米的车身长度优势已经很明显了，怪不得聪明人都放弃GL8。

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