一汽解放轻卡在2020年1-6月突破50000辆，同比增长55%，已完成了其全年销量目标的一大半。上半年，解放轻卡实现全面增长，主要和目前绿通运输和城际运输的增长有关，在西部及东北等区域甚至实现了销量翻倍的增长。

7月2日，一汽解放青岛整车事业部轻卡部市场部部长宋高刚通过在线会议介绍了一汽解放轻卡近来增长迅猛的原因，并表示一汽解放轻卡在2020年的疫情之危中抓住了机遇。

一汽解放轻卡在今年2月初便开始进行复工，各岗位复工率高达98.5%，日产能从800辆提升到989辆，甚至创下了日产能1000辆的纪录。

疫情期间，一汽解放轻卡的研发、生产、销售部门进一步面向市场的需求进行了深入的沟通，在产品的内饰、功能方面进行了家居化和轻量化的改进，更好地适应了用户的需求。

同时，解放轻卡在售后服务方面也下了一番功夫，不仅积极帮助疫情期间用户协调维修保养，行业首推客户维护基金和暖心基金，还推出了延期还款支持、保证金政策支持、放款支持以及黄牌金融政策，缓解了用户的经济压力，也进一步撬动了市场的增长。

市场对一汽解放轻卡的需求十分旺盛，出现了车辆到店即售的火热情况。

目前解放轻卡已推出了四大平台、47款产品，产品在细分市场领域覆盖度达到了91%，产品覆盖2.8米-6.8米轴距，载货车和底盘专用车，蓝牌和黄牌等品类，还先后推出了长换油版、绿通版、快递版、海鲜版、丰收版和寒区版等个性化产品。

虎VN和J6F轻卡作为“城配双子星”尤其受到欢迎，两款产品均采用了丰富的动力链和多样化配置，可满足城市城际配送、乡镇郊县等中短途物流运输需求，用户可以根据实际使用所需和购车预算进行选配。同时，虎VR也成为合规轻卡的代表，销量发生了数倍增长。

此外，解放轻卡是为数不多拥有机箱桥动力资源的生产企业，经过几年的积累，已经具备了成熟的产品。同时，解放轻卡也会广泛采用社会动力资源。

2020年已过半，由于新零售的需求猛增，人们的采购行为都转移到了线上，相应地催生了绿通、冷链等与人们生活相关的城市配送需要。

下半年，一汽解放轻卡有可能会进一步调高全年的销量目标，推出多个改款产品，并着手2021年的产品布局，发挥一汽解放的技术优势，一方面满足用户需求，一方面肩负起社会责任贯彻国家的相关政策，面对国六及大吨小标政策的实施做好全面准备。

最后，宋高刚表示，一汽解放在中重卡市场一直保持着领航者的地位，一汽解放轻卡也将会遵循快速发展的路径，在行业中占据领先地位。