汽车发动机就是汽车的心脏,而且是人们买车都要看的三大件之一,它直接关系着汽车的性能好坏,如果没有一款好的发动机,汽车的整体就会受到影响。国产车的起步比较缓慢,经过这些年的发展,也就是在三大件上面稍差一点,其他方面已经很接近了,于是就有不少人疑惑:国产车为什么不逆向拆解复制呢?

在发动机领域,有很多车企都有自己的技术,比如本田就以发动机出名,更是得到了“买发动机送车”的称号。在人们想来,如果国产车直接拆解本田的发动机,然后完美复刻一下就能得到质量性能更好的发动机,为啥还非要自己花钱研究呢?其实,事情没有人们想的这样简单。

首先,工业基础不一样

发动机不只是简单的技术性研究,它与很多行业都有密切的关联,比如金属材料学、热处理技术、加工精度等。发动机的材质就是金属,如果金属的强度不过关,那么发动机在高速运转的时候就会出现问题,就算最终的参数是对的,但是实际表现出来的结果却不一样。热处理技术和加工精度同样如此,技术的不同就会造就不同的产物。

其次,逆向拆解也要将技术吃透并且二次创新

在人们的想象中,发动机量一下就能知道具体的参数,之后就可以完美复制组装了。但是刚才也说了,就目前来说,想要完美复刻很困难,出现误差就需要车企自己解决,而且就算是本田自身制造发动机也有精度误差,这就对车企自身的技术提出了要求。

这就相当于给普通人一个程序的代码一样,所有的东西都放在面前,但是中间出现了一个错误,想要将错误找出来至少要懂得代码的意思才行。如果连代码都不动,那么就只能一行一行的对照着排查。替换在发动机上,就相当于从用很多次尝试来找到错误之处,其中花费的成本和时间都不少,既然这样,还不如直接从头开始自己研发,反正都是一点一点尝试。

技术专利也是壁垒

现在的技术都是有专利的,尤其是高精尖行业,自家的技术不申请专利难道等着被别人拿去赚钱吗?所以,车企都将自己的技术注册了专利,其他车企复制过去也不敢使用,不然就是在为别人做嫁衣。本田发动机技术先进,但是他们的专利也多,其他车企想要绕开这些专利很困难,与重新研发差不多了。

总结

没有足够的技术是不可能复制成功本田发动机的,而有能力复制成功的车企,自身的技术也不会差,就算是正向研发也能闯出一片天地,比如现在出名的几家自主品牌,自身研发的发动机已经能够撑起场面,技术性能已经达到标准线,之后就是继续深造,争取站在顶端,在这个过程中,最多就是参考借鉴一下其他车企的理念,不会完全照搬过来。

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