2020年7月10日,中汽協召開月度信息發佈會,從發佈會獲悉,6月份,我國汽車產銷繼續延續了回暖的態勢,汽車產銷分別達到232.5萬輛和230.0萬輛。1-6月汽車產銷累計達到1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比下降16.8%和16.9%。

從3月份開始,我國新能源汽車產銷呈現恢復性增長態勢,6月新能源汽車保持環比上升的態勢,同比依舊下降。

6月份新能源汽車產銷均達上半年最高

2020年6月,我國新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛,環比增長21.3%和26.8%,同比下降25.0%和33.1%。

分車型來看,6月純電動汽車產銷分別完成7.9萬輛和8.2萬輛,同比分別下降31.9%和37.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.3萬輛和2.1萬輛,其中產量同比增長17.0%,銷量同比下降6.0%;燃料電池汽車產銷均完成81輛,同比分別下降83.9%和83.3%。

我們可以看到,與5月相比,6月份純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈增長,純電動汽車增速更爲明顯;與上年同期相比,純電動汽車產銷依然呈較快下降,插電式混合動力汽車產量呈較快增長,銷量小幅下降。

2020年1-6月,我國新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和39.3萬輛,同比分別下降36.5%和37.4%,降幅比1-5月略有收窄。

分車型來看,2020年1-6月,純電動汽車產銷分別完成30.1萬輛和30.4萬輛,同比分別下降40.3%和39.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.5萬輛和8.8萬輛,同比分別下降20.0%和29.8%;燃料電池汽車產銷分別完成390輛和403輛,同比分別下降66.5%和63.4%。純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷同比均呈下降,其中純電動汽車降幅依然高於行業。

上半年動力電池產量爲23.5GWh,裝機量達17.5GWh

2020年6月,我國動力電池產量共計5.3GWh,同比下降16.2%,環比上升3.0%。其中三元電池產量3.1GWh,佔總產量58.9%,同比下降30.7%,環比增長2.6%;磷酸鐵鋰電池產量2.2GWh,佔總產量40.8%,同比增長29.1%,環比增長3.9%。

2020年1-6月,我國動力電池產量累計23.5GWh,同比累計下降45.8%。其中三元電池產量累計14.8GWh,佔總產量62.9%,同比累計下降46.1%;磷酸鐵鋰電池產量累計8.7GWh,佔總產量36.9%,同比累計下降37.6%。

裝車量方面,2020年6月,我國新能源汽車市場共計48家動力電池企業實現裝車配套,動力電池裝車量共計4.7GWh,同比下降29.1%,環比增長34.0%。其中三元電池共計裝車3.0GWh,同比下降36.2%,環比上升12.1%;磷酸鐵鋰電池共計裝車1.7GWh,同比下降4.0%,環比增長106.4%。

2020年1-6月,我國新能源汽車市場共計59家動力電池企業實現裝車配套,動力電池裝車量累計達17.5GWh,同比累計下降41.8%。其中三元電池裝車量累計12.6GWh,佔總裝車量72.2%,同比累計下降40.9%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計4.7GWh,佔總裝車量27.1%,同比累計下降39.6%。

2020年1-6月,我國動力電池裝車量排名前十名的電池企業分別是寧德時代、比亞迪、LG化學、松下、中航鋰電、國軒高科、時代上汽、億緯鋰能、力神電池、塔菲爾新能源。

2020年上半年暢銷純電動乘用車型電池配套特點

2020年上半年產量前十的純電動乘用車型中,除Model3外,其餘車型均使用國內電池,供應企業主要爲寧德時代、比亞迪、中航鋰電等;電池材料種類以三元電池爲主,除蔚來ES6外,電池系統能量密度在140Wh/kg以上。

全國充、換電基礎設施累計數量達132.2萬臺、452座

2020年6月比5月公共類充電樁增加7.8千臺,6月同比增長35.7%,目前行業受新冠肺炎疫情影響逐漸緩解,充電樁新增投建數量快速回升。

截至2020年6月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁55.8萬臺,其中交流充電樁32.4萬臺、直流充電樁23.4萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年7月到2020年6月,月均新增公共類充電樁約1.2萬臺。

公共充電基礎設施建設區域較爲集中,前十名分別爲廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建,佔比達73.2%。

公共充電基礎設施運營商集中度高,截止到2020年6月,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家,分別爲:特來電、星星充電、國家電網、雲快充、依威能源、上汽安悅、中國普天、深圳車電網。這8家運營商佔總量的88.8%,其餘的運營商佔總量的11.2%。

從充電基礎設施整體來看,2020年1-6月,充電基礎設施增量爲10.3萬臺,同比下降47.1%,隨着新冠肺炎疫情的趨於穩定,公共類充電基礎設施逐步恢復,但隨車配建充電設施依然維持着較低增速。

截止2020年6月,全國充電基礎設施累計數量爲132.2萬臺,同比增加31.9%。

換電基礎設施方面,截止到2020年6月份,我國換電站保有量共計452座,排名前十的省級行政區域分別爲北京、廣東、浙江、江蘇、福建、湖南、上海、四川、海南、河北。

主要換電運營商爲奧動、蔚來、杭州伯坦,數量分別爲222座、136座、94座。

經過4-6月的回暖,我國經濟形勢正在逐步向好的方向轉變,伴隨各地促進汽車消費政策的持續帶動,市場表現總體好於預期。針對下半年新能源汽車市場的走向,中國汽車工業協會副總工程師許海東表示:"隨着上半年新能源汽車市場的穩步回升,私人端消費力量在逐漸恢復,這將引導市場走向一個良性的循環,預計三四季度會出現相對穩定的小幅增長。我個人認爲,在特斯拉車輛的加入下,我國新能源汽車銷量全年超過100萬甚至達到110萬輛是有希望的。"

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