近日,乘联会官网公布了6月份中国汽车市场销量数据。数据显示:6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆,同比下降5.9%,环比增长3.3%,车市渐趋回暖复苏。今年1-6月累计销量771.2万辆,同比下降达22.5%。那么,具体销量如何呢?一起来看看!

厂商榜单:南北大众领衔,吉利、长安杀出重围

点评:从厂商销量来看,6月市场情况又进一步好转。前15名中只有5家厂商出现了下滑,其余都实现了不同程度的增长。南北大众依旧占据榜单前两名,其中,一汽-大众表现亮眼,单月销量突破17万辆,同比增长1.9%,再次夺冠。而上汽大众则渐露疲态,当然悲观的还有上汽通用其近年来的市场表现也是差强人意。吉利和东风日产的销量相当。值得关注的是,长安汽车今年表现稳健,实现了月度和累计销量双增长。整体来看,日系和豪华品牌对市场的保持力度也是稳健的存在。

轿车榜单:轩逸销量超5万辆再次夺冠,奥迪A6L同比大涨

点评:6月份轿车销量达80.0万辆,同比下降9.6%,环比增长4.1%;累计销量达370.6万辆,同比下降25.3%。 从榜单中来看,除了新宝来、速腾和桑塔纳出现下跌外,其余车型均实现出现了不同程度增长。其中,奥迪A6L凭借过硬的实力,同比暴涨244.6%,其次雷凌也有174.1%的同比增长。

轩逸和新朗逸的冠军争夺战,轩逸再次获胜,同比实现23.5%的增长,月销突破了5万大关,同堂销售的策略效果明显。而大众新朗逸已连续三个月败下阵,6月销售37369辆,两者相差了将近1.3万辆,累计销量也差了2.2万辆左右,着实令人意外。另外,大众旗下的新宝来、速腾的销量也不理想,同比分别下滑了16.7%和12.1%。

值得注意的是,别克英朗在维持大幅度终端优惠的同时,新增了1.5L四缸车型,目前来看销量实现持续攀升。在B级车月冠争夺战中,雅阁再次成为B级车销量王者,而老对手大众迈腾和帕萨特却无一入榜。惊喜的是,自主品牌长安逸动在新车型逸动Plus的带动下入榜,排名第11,让吉利帝豪也显得不那么孤单。

豪华车中,奥迪A6L表现抢眼,6月销量达17160辆,同比暴增244.6%,再次超越了奔驰宝马夺得了豪华轿车市场月度冠军。不止如此,累计销量也超越了奔驰位居第一,相比去年同期还逆势增长了61.2%。而奔驰E级6月则以15738辆的成绩跟随其后,宝马5系则无缘榜单。

SUV榜单:多车销量翻倍,哈弗H6危险,皓影上榜

点评:SUV市场相比轿车市场会更加火热,数据显示,6月份SUV销量达77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%,是唯一出现增长的车系。上半年累计销量达357.3万辆,同比下降16.5%。

从榜单中来看,自主品牌在前十中占据了5款,说明自主品牌在SUV市场的产品布局是相对成功的。哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座,不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族,6月同比增长82.1%,销量达20562辆,差距只有千余辆,向着SUV销量冠军的位置发起了冲击。而从累计销量来看,CS75同比大涨61.6,哈弗H6同比下滑31%,照这个趋势下去,反超的那一天并不远。

本田CR-V 6月份以19343辆跃居第三位,着实让人眼前一亮,值得关注的是,新一代本田CR-V将于今天20:20上市,相信销量又将得到提升。在前15名的榜单中,吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、广汽本田缤智等销量均同比大增。另外,广汽本田皓影以14748辆的销量成绩闯进了榜单,排名第14,实力不容小觑。

MPV榜单:整体销量喜忧参半

点评:6月份MPV销量8.9万辆,同比下降26.7%,环比增长5.4%;累计销量43.3万辆,同比下降38.5%。相比轿车和SUV,MPV市场的整体销量依旧是喜忧参半。五菱宏光和别克GL8的销量占据了几乎一半,分别为22161辆和12377辆,至于其它的车型的表现平平。另外,在MPV中能实现同比增长的基本属于中高端车型,市场环境变化,也逐渐向中高端消费的方向倾斜。从累计销量来看,MPV市场上半年的整体销量并不理想。

新能源榜单:特斯拉Model 3创新高

点评:6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆,同比下降38.8%,环比增长25.0%;累计销量31.3万辆,同比下降44.0%。具体来看,特斯拉Model 3在6月份销量达到14954辆,夺得冠军并且创下特斯拉国内销量新高。全新秦 EV 则以 4106 辆位居第二。后面的车型则都在两千多辆。值得一提的是,宝骏E100是所有车型中最小的还是两座,能取得如此的成绩说明这辆车的确有它独特的优势。

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