十多年来,很多中国的自主品牌忍辱负重,历经艰险才走到了今天,实属不易。然而,已经是2020年了,有些车企却依旧靠着“山寨”和“拼装”哗众取宠。

北京汽车就是其中代表,只是北汽“贵为中国5大汽车集团之一”,每年占用着巨量的社会资源,却妄想用众泰级别品质和造车思路,卖红旗阅兵车的价格,简直把“不要脸”三个字表现到了新高度。

除了定价,还有原创?

基于老款奔驰GL级“换壳换标”而来的北京BJ90,是自主品牌当中售价最贵的车型之一,虽然新车年度销量只有一百多台,但该车的特殊性让其能够持续得到更新。日前,北京越野官方宣布,2020款北京BJ90大型SUV上市,售价69.80-99.80万元。

北京BJ90到处可见奔驰GL级的设计元素。新车前脸采用了北京BJ系列SUV的家族化设计,标志性的五孔前格栅,搭配两侧宽大的灯组以及下方三段式进气口。侧面造型沿用了老款车型的设计风格,车身线条平直舒展,车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒,一直延伸至车尾部。

此外,其后包围采用镀铬处理,配合双边共两出的排气布局。车尾方面造型也具有很高的辨识度,尾灯采用了竖状设计且灯条是环形状,和广汽传祺GS8十分相像,并通过一条粗壮的镀铬饰条相连接。此外,其后包围采用镀铬处理,配合双边共两出的排气布局,整体越野风格较强,同时尾标为“北京”二字。

新车长宽高分别为5171/1995/1860mm,轴距为3100mm,定位为大型SUV,除了高度增加外,其余尺寸没有变化。

内饰方面,其整体能让我们可以看到许多老款奔驰GL级的设计元素,包括中控台整体造型、控制旋钮以及中央扶手箱附近控制区等都保持了较高的一致性。不同之处在于,北京BJ90配备了一块尺寸更大的中控液晶屏幕,并且换装了带有北汽LOGO的全新多功能方向盘。

同时,中控台上方的空调出风口也由老款的横向造型调整为竖向造型,在增加了线条感的同时,也让其内部看起来更具豪华感。值得一提的是,官方将前排座椅调节控制机构放置在手扶箱附近控制区域,从而提升使用便利度。

北京BJ90依旧是“奔驰芯”。动力搭载奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,其中3.0T V6发动机最大功率为333马力,峰值扭矩为480牛·米。4.0T V8发动机最大功率为422马力,峰值扭矩为600牛·米。传动方面,两款发动机均匹配9速手自一体变速箱,标配全时四驱系统。

▲北汽应该把引擎盖改成透明的这样就能

值得一提的是,有时候你真的应该佩服北汽工程师的脸皮,BJ90的车钥匙、发动机罩上等位置,均堂而皇之印有奔驰LOGO,就像是一个抄作业时连对方名字都抄的小学生,不知道是为了特地标榜自己的奔驰血统,还是连这都懒得改了。

没有奔驰的命,却有奔驰的病

话说回来,既然是改款,那么“不要脸”算是祖传艺能了。此前销售的2016款北京BJ90共有两款车型,其中3.0T政务版售价98.80万元,4.0T政务版售价为128.80万元。从当年“政务版”命名来看,可以看出当时该车也并非面向普通消费者,所以那时候也没引起过更多的质疑和轰动。

此后,北汽曾放出声音要推出2018款的BJ90,并分为国五和国六两个大系列,然而不知道是因为什么原因,一直没有推出正式的销售价格和现车。然后就是这次2020款的改款了,BJ90去掉“政务版”的命名,分为“行政版”、“领航版”、“首席版”等车型,意味着主要是供应普通市场,此举一石激起千层浪。

前面说了,新车基于还是基于老款奔驰GL级底盘进行打造,在动力方面依旧搭载了奔驰提供的3.0T V6和4.0T V8两款发动机(都满足国六排放标准),至于改款后升配的9速变速箱,想必也不是自己的研发成果——三大件无一出自我手,这就说明了这款北汽“旗舰车”,只是台彻彻底底的“拼装车“而已。

……这就算了,如果能让中国老百姓以50万以下的价格,享受到上一代奔驰GL的品质,我尚且敬佩北汽领导是一群汉子。然而69.80-99.80万元的定价,却完全把消费者当成了傻子,因为奔驰GL的继任者——现款进口奔驰GLS也就103.8万起售,正常人为什么不直接买台新款GLS呢?难道你老旧平台挂个北京“猪鼻子”标还升值了?!

江湖上曾有个段子:“要想装B,就去买BJ80,改奔驰G;要想低调,就买BJ90改大切诺基,这才是最低调的人!”话糙理不糙,能花这个冤枉钱买BJ90的,除了土豪,我实在想象不到谁还能那么无聊。

市场不会说谎,老款的BJ90基本没有任何销路,全砸在经销商手里。此前因为销量过于惨淡,有车商曾打出老款北京BJ90“半价销售”的消息。数据显示,2020年1-5月北京BJ90累计销售27台,其中竟然有24台是在5月份售出。据称,因为北汽4S店的技术和配件有限,该车维修保养售后去的都是奔驰4S店,不知道这批车主,当时做保养时都是什么表情?

说到底,像北汽这种不思进取的车企,连奔驰的品质都控制不好,作为国企,每年鲸吞大量纳税人的钱,却持续造些“工业垃圾”。疫情期间,叫嚣“一天不开工损失4个亿”的是他;推出“能上牌的老头乐”北汽EV系列骗补,发表“电动车续航太多是一种浪费”的也是他,搞不懂北汽到底哪里来的勇气?梁静茹给的吗?

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