很多消費者對B級車有着強烈的需求,但是考慮到B級車比較高昂的售價又“望而卻步”了,像凱美瑞、雅閣、帕薩特等車型的價格一直保持在20萬左右,手頭不太寬裕的消費者自然是捉襟見肘了,他們也許會發出感慨:如果能有10萬元左右的B級車就好了!老百姓的呼聲新寶駿看在眼裏急在心裏,於是,RC-6來了!

想百姓所想,急百姓所急,一直都是新寶駿的社會擔當。老百姓需要什麼,我們就生產什麼,一直也是新寶駿的企業責任。RC-6的上市,讓老百姓能以最小的代價選到自己心儀的B級車,它的車長超4米9,軸距2米8,油耗6.7L,8.48萬起,堪稱最良心B級車!特別是8.48萬元的起售價,更是比一些國產品牌的A級車還要便宜一些,讓利於民,方顯大廠風範!薄利多銷,才能持續發展!

新寶駿RC-6的價格在8.48-12.38萬元之間,標配車型和頂配車型的價格都很合理,在所有的B級車中也是價格偏低的,花A級車的錢就能買到B級車,這就是“越級”!車身尺寸方面,RC-6的長寬高分別爲4925*1880*1580mm,軸距爲2800mm,就是相比帕薩特、凱美瑞和雅閣等合資B級車,新寶駿RC-6的車身尺寸也很有優勢,一方面,從外觀來看,讓它顯得十分大氣;另一方面,從空間來看,又讓它顯得舒適敞闊,這就是B級車的優勢。

RC-6的內飾也很有檔次感,兩塊12英寸以上的大屏幕、貫穿左右的空調出風口、底部扁平的運動多功能方向盤、個性十足的換擋手柄……都盡顯豪華科技。配置上,頂配車型咱就不提了,咱就說說標配車型,像225/55 R18英寸的前後輪胎、胎壓顯示、後駐車雷達、上坡輔助、多功能方向盤、中控大屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級和車內PM2.5過濾裝置等都是全系標配,除了尺寸很良心外,它的配置也很良心。

它的後排座椅舒適,後排空間寬敞,由於採用了掀背車設計,它的後備箱容積也很大,而且後備箱掀蓋開啓角度很大,取放物品時十分便捷。動力上,它搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率147馬力,最大扭矩250牛·米,傳動系統是6MT手動變速箱和可模擬8擋的CVT無級變速箱。而且這一套動力組合十分省油,它的手動擋版本的百公里綜合油耗爲6.7L,自動擋版本的百公里綜合油耗爲7.3L。

相關文章