2020年以来，受疫情因素的影响，国际原油需求量锐减，再加上沙特与俄罗斯的针锋对麦芒，导致了国际原油价格一路走低，低谷时甚至仅为20余美元/桶。受国际原油价格下调的影响，国内的油价也持续性走低，时隔多年后再次进入了5元时代，虽然因我国成品油价格调整机制的限制，油价没能进入4元的时代，但是5元的油价依旧让很多车主欣喜，毕竟相比于以往，加满一箱油可以节约几十上百元，特别是对于货车司机，甚至是几百元的差额。

多少司机梦想着油价可以一直保持在5元的时代，但是理想是美满的，现实却是骨感的，国际油价不可能一直保持在低位，其实在6月28日，即2020年我国的第12个调价窗口，我国的油价已经出现了本年度的第一次上涨，当时调整幅度为：汽、柴油每吨上调120元和110元， 这是自3月中旬停调之后，时隔百日的首轮调整。全国平均来看，92号汽油每升上调0.09元，95号汽油每升上调0.10元，0号柴油每升上调0.09元。由于调整的金额较小，很多司机并没有感觉到变化，毕竟按照一箱50升而言，差价也就仅仅在5元左右。不过正是这次调整让部分地区95号汽油的油价踏入了6元的边界，而其余地区也在6元的边界游离。

按照国家发改委之前排定的2020年成品油调价窗口日期，新一轮成品油调价窗口将于7月10日24时开启。按照目前的原油监测率数据表显示，截止7月7日，相比于上次的调整窗口，原油的预计的上调幅度为106元/吨，目前距离7月10日还有三天的时间，按照最近的原油变动趋势来说，最终汽柴油上调超过120元/吨以上不成问题。以此调整幅度来算，全国92号汽油基本零售价格都会突破5.7元，而95号汽油均会突破6元；98号汽油则部分地区会突破7元，实现2连涨。

未来的变动趋势

根据央视财经在7月7日报道：沙特国家石油公司沙特阿美6日宣布了今年8月出口原油的官方售价，公司计划将所有面向亚洲客户的8月原油售价每桶上调1美元、面向亚洲客户的阿拉伯轻质原油售价每桶上调1.2美元。而就在沙特宣布涨价的前一周，俄罗斯也对外宣布自2020年7月1日起，将原油出口关税从8.3美元/吨提升至37.8美元/吨，每吨价格增幅将达到355.4%。

不论是俄罗斯还是沙特涨价，作为这两个国家原油的重要买家，可以预计中国的原油进口价格也将水涨船高，所以在往后的一段时间内，油价仍然有较大的几率会保持上涨的趋势，不过大家也不必过于担心，受疫情的影响，全球市场整体需求依旧疲软，在短时间内市场上供需不会有太大的变化，因此就算价格有上涨也只是小幅度的上调，不会出现大额增长的情况，2020年的油价应该整体还是比较亲民的。