大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《70万起的讴歌MDX值吗？车主说了真实感受》。

讴歌MDX已然成为国内汽车市场重点眷注的一款SUV，依靠自身独树一帜的外形设计，切实满足了消费者把外观作为购车的重要标准的要求，因此获取了车友的一致肯定。随着口袋闲钱愈来愈多，大多数人都渴望从汽车身上得到更多，发动机技能、变速箱类型、底盘调校技艺等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。脱颖而出的讴歌MDX，去掉讴歌MDX的独树一帜的外形设计，那么它的优点还有哪些？69.80万元起步的官方价是否能获得买车者的认可呢？对于这些疑问，这期我们请来一位讴歌MDX的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

讴歌MDX在外观上获得的评价大多数是褒多于贬，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得讴歌MDX多了几分美感。简单明了的侧面线条，使得更有立体感，造型运动的轮胎与车身格调相得益彰。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。中控集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。整体而言，讴歌MDX内饰可圈可点，给驾驶者长足了面子。

动力和操控方面，讴歌给讴歌MDX配上了3.0的排量的自然吸气发动机，发动机最大输出功率为192KW。因有7挡双离合变速箱的强大性能，变换档位有序且不卡顿，同时得益于讴歌一流的调教技能，变速箱和发动机获得了充分磨合。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，让驾车者感受到切身实际的操控趣味。同时，最大扭矩为296牛米，6.5秒便可达到100km/h，比其核心对手奥迪Q7来看相差不大。结合各方面来说，讴歌MDX有良好的操控和动力表现，具有较好的市场竞争力。

车辆空间表现都会被购车人放在重要位置作为参考，讴歌MDX现在是一辆5门7座的SUV，空间表现处于该得较高水准。该车拥有4985*1975*1715毫米的参数，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。由于高度足有1715mm，即便一名身高177厘米的高个子置身车中，仍旧不会感觉拥挤。因为它的宽度达到了1975毫米，横向空间比较宽敞，三个人在第二排完全没有问题。2820mm的轴距是其空间的一大亮点，使得前后距离得以进一步提升，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。

就舒适性来说，讴歌MDX移动沙发的美誉确实名不虚传。将麦弗逊式独立悬架配在前悬架，而把多连杆式独立悬挂配在后悬架，通过石子较多的道路时，车身不会出现大幅晃动，车内家人不会感觉晕眩等不良情况。讴歌MDX的座包有不错的包裹性，坐上去非常舒服，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。而且自动空调、通风座椅、前一排座椅加热、腰部支撑自动调节等实用配置样样俱全，为驾驶者和家人提供最大化的舒适体验。

讴歌MDX的操控格外引人注目，方向盘采用电动助力，转向轻盈，变向力度回馈好。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。总而言之，讴歌MDX不错的驾驶质感可让购车者慕名而来。比起其它同类车型，讴歌MDX的油耗方面的确有软肋。综合油耗10.4L/百公里，其中高速公路油耗为8.7L，城市内行驶油耗13.5L，作为一款2034KG重量的SUV，10.4L/百公里的综合油耗的确略高。目前开讴歌MDX的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知，讴歌MDX能在万千好车中脱颖而出，其外观仅是很多方面的一部分，在空间、动力、操控等方面一样不落俗套，均能满足购车群体的要求。人气颇高的“讴歌MDX2017款3.0L畅驭版”，官方建议价仅为69.8万，配置方面还具有刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙进入、内后视镜防眩目功能、后视镜加热功效等诸多科技安全配置，在同价位车型中比较一番，讴歌MDX的性价比的确很优秀。最后，讴歌MDX车主用四个字概括：是款好车

！