“果然遇到了富水段,真是多亏了这‘千里眼’。”看到掌子面渗水明显、围岩破碎,二公局隧道公司都香A5标项目技术员金勇仁连忙通过现场应急电话通知排水班组进洞。短短800多米乐红隧道开挖段,这已经是预控管理中心第二次准确检测到富水破碎带。

  因地质情况复杂而导致的施工难度大、安全风险高,一直是影响隧道项目建设进度的重要因素。“常规的隧道施工开挖,现场技术员主要依据设计图在开挖过程中观察掌子面围岩破碎程度、渗水涌水量等现象,遇到问题后再采取相应措施解决。”项目总工程师庄恒海介绍道。但随着特长隧道越来越多,地质条件的不确定性也随之增加,一旦发生较大的隧道坍塌、涌水等事故,后果不堪设想。

  为了改变事后介入的被动性,提升安全风险事前管控水平,隧道公司组建了由国内物探及工程地质专业高校人才组成的预控管理中心,运用大数据、云计算、物联网等信息技术手段,专门针对施工过程中关键场所和环节的安全隐患,进行远程监控、实时评估、自动化监测预警预防及超前管控。

  “这是一个庞大的系统设计工作,不仅仅涉及信息化软件的开发,还有施工现场的传感器、摄像头等硬件设备的调试,有时候一个子系统就要调试上百次。”预控管理中心主任李家宏介绍道。对于系统开发的难处,李家宏有倒不完的“苦水”,而让设计团队最为头疼的,就是预控管理物联网平台,既要实现原始监测数据可以第一时间自动传输回总部的管理中心,又要确保批量原始数据算法的实时分析与自动化预警,这对设计团队来说,着实是个不小的挑战。

  经过一番研究讨论,最终确定了实现超前管控的方法。根据现场掌子面开挖进度,使用物探设备对前方掌子面进行扫描,利用地震波或电磁波在岩体中的传播及反射,根据不同介质间的传播速度和反射波走势来判断前方地质条件。同时,通过各类物联网传感器,对原始数据编写实时算法进行趋势预测。为了取得更好的效果,李家宏带着团队跑了几个月市场,对比了十多个厂家的设备,再拿到现场一次次试验、优化、再试验,反反复复直到满意为止。

  团队的辛苦付出得到了回报,融合了超前地质预报预警、自动监控量测等子系统的预控管理平台最终研发成功。为了进一步提高隧道施工安全系数,团队还搭建了可以实现远程监控、远程指挥、远程语音调度的视频监控平台、指挥监管系统,为隧道施工风险评估、风险监控、风险预防、应急救援四大体系建设运行提供了有效的信息化支撑。

  文章开篇中让金勇仁赞叹不已的,正是超前地质预报预警系统,信息化与超前预报、自动监测技术的深度融合,不仅实现给隧道“看病体检”,还可以为不良地质“开药方”,真正实现了安全风险“看得见”、处置措施“摸得着”的转变,极大提升了项目安全管控水平。

  “超前地质预报预警系统就是隧道施工的‘千里眼’,让那些未知的安全隐患‘无所遁形’。”庄恒海赞叹不已。

  来源:二公局

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