以"大大大"为卖点的吉利豪越果然了得，7月11日，其在豪越的"后备箱"中，上演了一场舞台魔术新车秀，吉利豪越也就此开启了其西南区域的正式上市。

作为一款中型SUV，豪越轴距为2815mm，配备1.8T+7速双离合变速器。 智能驾驶方面，延续吉利在这方面的优势。达到L2级智能驾驶，实现17项ADAS智能驾驶黑科技。车机系统方面搭载吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，可在60多种使用场景中实现214种人机交互命令。

但吉利豪越最大的卖点却不仅于此，而是空间的最大化利用。吉利豪越的大空间肉眼可见，有五座和七座布局选择。其空间尺寸和汉兰达相当，但在空间利用上，却比前者更胜一筹。后排座椅放倒后，形成足有2.2米的后备箱平整化空间，42处灵便储物空间，6格分区榻榻米式储物阁，可灵活演绎多达19种的空间布局。

豪越的空间利用度如此高，原来它是来自于吉利CV平台的产物，这个平台是吉利专为MPV打造的平台，这个平台的首款车型是嘉际，难怪空间率会明显高于SUV车型。

不得不说，吉利很懂中国消费者，考虑购买一款中级SUV的消费者，对空间肯定是非常在意的，而豪越通过一系列精准的"大大大"营销，让可以"躺赢"的豪越已经深入人心。10.36-13.96万元的售价甚至比博越PRO还便宜，吉利的确是开始了一个全民大空间SUV的普惠时代。