原计划于6月中旬发布的哈雷戴维森-钱江贝纳利HD338双缸街车，因受COVID-19新冠疫情影响而被迫延后。最新消息显示，哈雷计划将襁褓中的HD338排量，将由原来的338cc扩容至353cc。具体发布时间目前尚无定论。车界预测售价在3万出头。

HD338因为疫情影响推迟发布的理由是成立的，因为贝纳利和钱江品牌2020年车型发展计划中的若干车款均被推迟。但今天看来，HD338似乎另有规划。

回溯到哈雷戴维森-钱江贝纳利合作之初，前者的小排量街车拓展规划中，项目名称原本就是“HD350”，而且，当时传闻钱江贝纳利还计划将HD350同平台引擎，应用到全新运动型街车“350S”中，作为302S的升级版。

然而，在贝纳利品牌2020年车型发展计划中显示的型号却赫然写着“HD338”，采用行程与缸径规格为69mmX45.2mm的双缸引擎，实际排量为338cc。

贝纳利BN 302S

开篇描述的消息显然是一个突发情况。变更排量的原因其实也很简单，哈雷戴维森将338cc增加至353cc，主要还是为了适应Euro5(欧5)环保法规，以确保在排放合规的情况下，保持动力参数不变。

不仅如此，新开发的350平台引擎可能会应用到全新的“贝纳利TNT350”车型中。车界早有猜测，这颗350引擎，实际上是基于贝纳利TNT300或302S上构建而来的。由哈雷戴维森与QJmotor合作开发。

这么看来，HD350和全新的TNT350均有望在年底亮相。