随着私家车的增加，停车难成为普遍问题。停车压力之下，车位设置“地锁”等乱象也随之出现。近日，为了破除地锁“圈地”乱象，叶榭镇城管中队联合张泽居委会以及镇相关部门对地锁开展集中清理行动。与此同时，通过加强监管和服务，堵疏结合，缓解辖区内的停车难问题。

地锁“圈地”，加剧停车难

不久前，家住镇东路35弄的封先生发现，弄堂间的公共停车位上“长”出不少地锁。“原本车就不好停，现在停车更难了。”圈地的现象让封先生很是困扰。

镇东路35弄共有4栋零星居民楼，作为一个开放式小区，小区没有正规的停车场，以往居民停车都是停在居民楼南面的弄堂。去年旧街坊改造后，专业部门在弄堂内划了10余个公共停车位，以方便周边居民、商户以及来周边办事的市民停车。

“原本只有居民停，勉强够用，现在划为公共停车位，又不收费，附近许多社会车辆都过来停车，就不够了。” 一位居民告诉记者。该居民称，害怕不抢，自己车也没地方停了，因此也就加入地锁占地队伍当中。

出门就是弄堂，居民想就近停在自家门前，这样的想法似乎合情合理，但运用地锁“圈地划界”实则是对公共区域的变相侵占。张泽居民区党支部副书记封洁介绍，35弄内是开放式的零星居民楼，弄堂属于公共区域。公共区域的停车位属于公用，居民可以使用，但不能占有。

监管加服务，堵疏结合清“病灶”

车位设地锁也降低了车位的使用效率。封洁介绍，居民的车辆大都是早出晚归，所以白天这里不少停车位是闲置的，但是装上地锁以后，这些闲置的车位就停不了车，从而也进一步加剧了停车位不足的矛盾。

“在车位上装地锁还存在一定的安全隐患。”镇城管中队队长张建称，地锁突出于地面之上，尤其在晚上，对路过的行人来说，存在一定的安全隐患。

因此，为了杜绝地锁乱象，近日，镇城管中队联合居委会以及镇级相关部门，对辖区内的地锁开展集中清理行动。“先对居民进行告知，限期自行拆除，居民自己不能按期拆除的，再由工作人员实施拆除。”张建介绍。

如今，经历整治后，辖区内的地锁蔓延势头已经得到遏制。“以后还要防止死灰复燃。”张建称，接下来将联合居委会，加强巡查监管力度，以防止地锁问题“回潮”。

地锁“圈地”，要堵也要疏。居民“抢车位”的行为，也折射出没有私人停车位的开放式小区居民的“停车难”问题。监管之余，公共基础配套和服务要跟上去。封洁称，目前该问题已经反馈给镇相关部门，据反馈，下半年将筹划在该区域附近设立立体停车库，以方便周边居民停车。

■文 李谆谆 ■图 李谆谆

■栏目责编 陆佳

■栏目主编 陈亚利

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