Jeep 推出新 6.4L V8 牧马人 Rubicon 392 Concept
上一款Jeep旗下搭载V8发动机被全球奉为图腾的车型是1981年的JeepCJ,其搭载5.0LV8发动机,可提供125马力的动力和298牛米的扭矩。
近几年,Jeep车迷们对搭载V8发动机牧马人的呼声一直很高,新Jeep牧马人Rubicon392Concept的推出将实现他们的愿望。
Jeep推出的新牧马人Rubicon392Concept,搭载6.4LV8发动机,提供450马力的动力和610牛米的扭矩,可在不到5秒内达到60mph(96.5公里/小时)。Dana44前后桥、全时双速分动箱、电控前后桥差速锁,37英寸mud-terrain轮胎和Jeep高性能部件——2英寸来自Mopar的悬架增强提升套件。8速变速箱和V8发动机提供终极驾驶体验,使其拥有比以往Jeep牧马人更优的越野能力。
强大的动力、性能、公路和越野能力
为了适应其6.4LV8发动机和更强劲的8速变速箱,Jeep牧马人Rubicon392Concept配备了升级版发动机架和车架。悬挂系统的升级包括新铝制材料和单管Fox减震器,用以改善阻尼和散热。只需按一下按钮,双模式排气就可改变性能的声音。
Jeep牧马人Rubicon392Concept拥有更强性能,得益于第三代Dana44前后桥、SelecTrack全时双速分动箱、Tru-Lok前后轴电控差速锁。配有17英寸防脱轮毂、37英寸的mudterrain轮胎,可在极端的横向载荷下将轮胎固定在轮辋上,从而降低轮胎压力,增加牵引力。
Mopar出厂的Jeep高性能部件——2英寸提升套件,提供额外的悬架铰接,可提升接近、通过和离去的角度。此外,牧马人Rubicon392Concept还配备了Rubiconrockrails,带Warn绞盘的钢制保险杠和钢腹板,以便对抗最艰险的越野地形。
8速自动变速箱和全时4x4分动器提高了整体驾驶性能,同时,低扭矩实现了3.73的齿轮传动比,从而提高了高速效率和更大范围的越野能力。
不断增强的JeepTrailRated越野评级
Jeep拥有多个TrailRated评级,而这在牧马人Rubicon392Concept中得到了进一步地改进。具体地说:1.牵引力通过610牛米的扭矩和定制的17英寸防脱轮毂得到了提高。2.Jeep高性能部件——2英寸提升套件和37英寸轮胎结合,改善了铰接,使其涉水能力(0.86米)和离地间隙(0.34米)达到了前所未有的水平,并改良了接近角(51.6度)、通过角(29.5度)和离去角(40.1度)。
量身打造的专属内外饰新
Jeep牧马人Rubicon392Concept采用花岗岩水晶外漆,并饰以青铜色的拖车钩、徽章、弹簧、减震器和车轮,同时还采用了外观醒目、坚固耐用的重型引擎盖,定制半门和牧马人的SkyOne-touchpowertop车顶,这是一款动力操作的软顶,只需按一下按钮就可以将柔软、类似手风琴的软顶面板拉动,以实现完全的露天自由。
内饰方面,牧马人Rubicon392Concept的软垫座椅和高性能方向盘由红岩石色真皮和金色缝线缝合而成。
"Jeep牧马人爱好者们一直要求我们提供牧马人V8车型,而新牧马人Rubicon392Concept的推出证明了我们有能力做到这一点。"菲克集团北美Jeep品牌负责人JimMorrison说到,"从最近推出的8.11升/百公里油耗的牧马人EcoDiesel到我们屡获殊荣的JeepGladiator,和即将推出的牧马人4xe插电式混合动力车型,Jeep在倾听客户的声音,我们渴望看到顾客们对于这款新牧马人Rubicon392Concept的反应。无论是在公路驾驶能力还是在越野能力上,这款车都能提供令人难以置信的驾驶性能和无与伦比的驾驶乐趣。"
