【太平洋汽车网 新车频道】欧拉旗下第三款车型——白猫将于今晚（7月15日）正式发布官方价格。欧拉白猫是一款外形圆润可爱的四门电动小车，内饰方面科技配置丰富，乘坐空间宽敞，续航里程有360km和401km两种选择。目前白猫已经开始预售，预售价为7.58万元起。值得一提的是欧拉白猫开启预售的24小时内，就收获了1033个订单。

欧拉白猫车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 预售价：7.58～8.88万

抢先试驾

欧拉白猫 预售价
车型	补贴后预售价（万元）
360km 标准型	7.58
360km 豪华型	7.98
401km 长续航型	8.38
401km 旗舰型	8.88

外形设计回顾

“白猫”可不仅仅是个车名而已，当看到实车的时候，脑海里首先浮现的就是一个字：萌！也很容易让人联想到“猫”这个萌物，真的是形神兼备。实际上，这台车是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计的，遵循的是极简主义设计理念，有点K-Car的感觉，同时设计师也从萌猫的表情中汲取美学灵感，就有了眼前这台酷萌可爱的白猫。

内饰灵动，科技感强

内饰的设计布局相对比较常规，也是遵循LESS IS MORE的设计理念，不过撞色的装饰点缀让整个车厢活泼灵动了不少，尤其是那块23英寸的连体屏，多了几分科技感。用料方面，这个级别车型就不能奢侈软质材料、皮革覆盖了，不过白猫中控台表面纹理也做了一些处理，视觉效果上并不显得廉价。

乘坐空间同级无对手

得益于全新的ME专属纯电平台，欧拉白猫的空间利用率相当高，尤其是乘坐空间，相当宽敞，可以说同级无敌手。不夸张地说，这个空间表现完全不输A级车了。

轻松的驾乘感受

动力方面，欧拉白猫采用的永磁同步电机（来自上海电驱动），不同续航电动机的参数有所差异，360续航的电动机最大功率为35kW（401续航的为45kW），峰值扭矩125N·m（401续航的为130N·m），这个动力参数不算突出，不过对于一台微型电动车来讲已经够用了。

白猫的能量回收强度设置了弱、标准、强三挡，回收力度依次增强，如果你不适应滑行时出现的拖拽感，建议调至弱的档位，这时回收力度的存在感就很低了。另外，白猫还提供了单踏板模式（可以在中控屏里开启或关闭），这种模式下回收力度是最强的，如果控制的好的话可以少踩刹车。当然，这种模式要求脚对电门控制更细腻，需要慢慢适应。

另外，白猫还装备了FCW前碰撞预警系统和AEB自动紧急制动辅助系统，至于实际效果如何在开放道路就不好体验了，不过如果跟车太近的话，仪表盘会有警示。车道偏离预警系统在时速60km/h以上开始工作，如果不打转向灯进行转向的话，仪表盘会发出警报和蜂鸣声提醒驾驶员，不过不会对方向盘施加作用力。

从产品层面来讲的话，欧拉白猫并不仅仅是是靠小巧可爱的造型“卖萌”，身上还是有不少闪光点的。比如超越同级的车内空间、丰富实用的科技化配置、401km的续航里程，另外在主被动安全方面也不含糊，比如装备了6安全气囊、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动辅助、车道偏离预警等，综合实力还是足够强的。新车将于7月15号正式上市，期待欧拉白猫接下来的市场表现。